28.08.2026 17:00
✈️ Сертификация самолёта «Освей» сдвинута на два года Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил, что сертификация росс
✈️ Сертификация самолёта «Освей» сдвинута на два года
Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил, что сертификация российско-белорусского 19-местного самолёта ЛМС-192 «Освей» завершится не ранее конца 2029 года. Опытный образец появится в 2027 году, тогда же начнутся лётные испытания. Это означает отставание от первоначального графика минимум на два года: ранее предполагалось, что поставки стартуют в 2027-м, а первый полёт состоится в 2026-м.
Разработка ведётся на замену чешским L-410, поставки которых в Россию прекратились с 2022 года. Производство разделят между Уральским заводом гражданской авиации и 558-м авиаремонтным заводом в Беларуси. Изначально планировалось выпустить 158 машин до 2030 года. Сейчас партнёры дорабатывают конструкторскую документацию и уточняют дополнительные затраты по проекту.
Ранее правительственная программа предусматривала более сжатые сроки, однако Денис Мантуров отметил, что текущий график скорректирован с учётом реальных возможностей производителей. Пока неизвестно, повлияет ли задержка на итоговое количество выпущенных самолётов. В Минпромторге подчеркнули, что проект остаётся приоритетным для обеспечения региональных перевозок.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS
Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил, что сертификация российско-белорусского 19-местного самолёта ЛМС-192 «Освей» завершится не ранее конца 2029 года. Опытный образец появится в 2027 году, тогда же начнутся лётные испытания. Это означает отставание от первоначального графика минимум на два года: ранее предполагалось, что поставки стартуют в 2027-м, а первый полёт состоится в 2026-м.
Разработка ведётся на замену чешским L-410, поставки которых в Россию прекратились с 2022 года. Производство разделят между Уральским заводом гражданской авиации и 558-м авиаремонтным заводом в Беларуси. Изначально планировалось выпустить 158 машин до 2030 года. Сейчас партнёры дорабатывают конструкторскую документацию и уточняют дополнительные затраты по проекту.
Ранее правительственная программа предусматривала более сжатые сроки, однако Денис Мантуров отметил, что текущий график скорректирован с учётом реальных возможностей производителей. Пока неизвестно, повлияет ли задержка на итоговое количество выпущенных самолётов. В Минпромторге подчеркнули, что проект остаётся приоритетным для обеспечения региональных перевозок.
⚙️ Подпишись на MASHNEWS