17.06.2026 10:15
Пост канала «Фундаменталка | Инвестиции | Дивиденды» от 17.06.2026
🛴 ВУШ Холдинг. Операционные результаты за 5 месяцев 2026 года
Сегодня также вышел операционный отчет ведущего оператора кикшеринга в России — холдинга ВУШ. Взглянем на ключевые показатели:
- Количество поездок: 37,4 млн (+2% г/г)
- Флот сервиса: 239 тыс. СИМ (+3% г/г)
- Кол-во зарегистрированных аккаунтов: 36 млн (+21% г/г)
- Кол-во локаций: 80 шт. (+16% г/г)
- Кол-во поездок на активного пользователя: 11,6 ед. (+10% г/г)
📈 За 5 месяцев 2026 года ВУШ показал положительную динамику по всем ключевым операционным метрикам. Примечательно, что отдельно в мае количество количество поездок по группе выросло на 15% г/г - до 17,8 млн, что обусловлено началом активного сезона в России.
*Отдельно в России и странах СНГ рост числа поездок также составил около 15% г/г — рост идет без наращивания флота, что хорошо.
ВУШ продолжает сохранять лидерство на отечественном рынке и фокусируется на росте эффективности в городах присутствия. В этом компании помогают продуктовые и технологические решения, которые добавляют устойчивости в текущий период определенных ограничений:
— старт поездок по SMS.
— интеграция с городской транспортной инфраструктурой через карту «Тройка».
🇧🇷🇲🇽 Что там в Латинской Америке:
- поездки выросли на 21% г/г.
- флот вырос на 101% г/г.
- кол-во аккаунтов выросло на 77% г/г.
- кол-во локаций увеличилось с 7 до 15.
*На текущий момент Латинская Америка является одним из ключевых драйверов роста ВУШ. Компания продолжает масштабироваться в городах с привлекательной unit-экономикой и перераспределяет парк из менее маржинальных российских локаций (восстанавливая СИМ из РФ в центре восстановления самокатов).
–––––––––––––––––––––––––––
📊 Прогнозы от компании
С учетом текущей операционной динамики ВУШ таргетирует следующие ориентиры на 2026 год:
— Выручка более 14 млрд руб. (+12% г/г по нижней границе).
— EBITDA более 4,5 млрд руб. (+26,4% г/г).
— рентабельность EBITDA выше 30%. (против 28,6% за 2025 год).
Драйверы роста компании на этот сезон: восстановление поездок в России, рост эффективности парка, развитие Латинской Америки и дисциплинированный контроль инвестиций
–––––––––––––––––––––––––––
Итого:
Операционные результаты ВУШ нельзя назвать выдающимися, но уж точно не плохими. Компания продолжает повышать операционную эффективность. Главное — перестали тратить колоссальные деньги на расширение флота. При этом активно перемещают российский флот из менее маржинальных локаций в ключевые точки роста на рынке Латинской Америки.
На мой взгляд, прогнозы компании на 2026 год выглядят вполне реалистичными. Каких-то прорывных цифр здесь нет, но росту уже можно будет порадоваться. Что касается будущих погашений облигационного выпуска 001Р-02 на 4 млрд руб. — компания не видит рисков с исполнением этих обязательств.
Поддержи пост лайком🔥
Сегодня также вышел операционный отчет ведущего оператора кикшеринга в России — холдинга ВУШ. Взглянем на ключевые показатели:
- Количество поездок: 37,4 млн (+2% г/г)
- Флот сервиса: 239 тыс. СИМ (+3% г/г)
- Кол-во зарегистрированных аккаунтов: 36 млн (+21% г/г)
- Кол-во локаций: 80 шт. (+16% г/г)
- Кол-во поездок на активного пользователя: 11,6 ед. (+10% г/г)
📈 За 5 месяцев 2026 года ВУШ показал положительную динамику по всем ключевым операционным метрикам. Примечательно, что отдельно в мае количество количество поездок по группе выросло на 15% г/г - до 17,8 млн, что обусловлено началом активного сезона в России.
*Отдельно в России и странах СНГ рост числа поездок также составил около 15% г/г — рост идет без наращивания флота, что хорошо.
ВУШ продолжает сохранять лидерство на отечественном рынке и фокусируется на росте эффективности в городах присутствия. В этом компании помогают продуктовые и технологические решения, которые добавляют устойчивости в текущий период определенных ограничений:
— старт поездок по SMS.
— интеграция с городской транспортной инфраструктурой через карту «Тройка».
🇧🇷🇲🇽 Что там в Латинской Америке:
- поездки выросли на 21% г/г.
- флот вырос на 101% г/г.
- кол-во аккаунтов выросло на 77% г/г.
- кол-во локаций увеличилось с 7 до 15.
*На текущий момент Латинская Америка является одним из ключевых драйверов роста ВУШ. Компания продолжает масштабироваться в городах с привлекательной unit-экономикой и перераспределяет парк из менее маржинальных российских локаций (восстанавливая СИМ из РФ в центре восстановления самокатов).
–––––––––––––––––––––––––––
📊 Прогнозы от компании
С учетом текущей операционной динамики ВУШ таргетирует следующие ориентиры на 2026 год:
— Выручка более 14 млрд руб. (+12% г/г по нижней границе).
— EBITDA более 4,5 млрд руб. (+26,4% г/г).
— рентабельность EBITDA выше 30%. (против 28,6% за 2025 год).
Драйверы роста компании на этот сезон: восстановление поездок в России, рост эффективности парка, развитие Латинской Америки и дисциплинированный контроль инвестиций
–––––––––––––––––––––––––––
Итого:
Операционные результаты ВУШ нельзя назвать выдающимися, но уж точно не плохими. Компания продолжает повышать операционную эффективность. Главное — перестали тратить колоссальные деньги на расширение флота. При этом активно перемещают российский флот из менее маржинальных локаций в ключевые точки роста на рынке Латинской Америки.
На мой взгляд, прогнозы компании на 2026 год выглядят вполне реалистичными. Каких-то прорывных цифр здесь нет, но росту уже можно будет порадоваться. Что касается будущих погашений облигационного выпуска 001Р-02 на 4 млрд руб. — компания не видит рисков с исполнением этих обязательств.
Поддержи пост лайком🔥