20.06.2026 06:03
20 июня 1961 года совершил первый полёт по кругу вертолёт Ка-25.
20 июня 1961 года совершил первый полёт по кругу вертолёт Ка-25.
Интенсивное развитие подводных сил в США и начало серийного строительства ПЛ с атомными энергетическими установками, создание новых самонаводящихся торпед и ракетно-ядерного оружия значительно повысило боевые возможности подводных сил вероятного противника СССР. Возникла серьёзнейшая проблема, требовавшая скорейшего государственного решения.
Так как конструкторское бюро под руководством Н. И. Камова много лет работало для ВМФ и имело определённый опыт по создаю вертолётов морского назначения, то ещё в феврале 1958 года вышло постановление Правительства СССР о создании в ОКБ-938 нового корабельного вертолёта под индексом «изделие Д». Ведущим конструктором по вертолёту был назначен Ю. А. Лазаренко.
Ка-25, разработанный ОКБ Камова, представлял собой вертолёт палубного (корабельного) базирования с соосным размещением несущих винтов и оснащался двумя газотурбинными двигателями.
Вертолёт Ка-25 мог выполнить посадку как на палубу корабля, так и на воду с помощью вмонтированных в стойки шасси многосекционных баллонет, которые заполнялись сжатым воздухом из баллонов за несколько секунд. Состоял на вооружении Военно-морского флота СССР около 30 лет, а также широко использовался в гражданских целях.
#деньвистории
👉Подписаться на канал
👉Мы в МАХ
Интенсивное развитие подводных сил в США и начало серийного строительства ПЛ с атомными энергетическими установками, создание новых самонаводящихся торпед и ракетно-ядерного оружия значительно повысило боевые возможности подводных сил вероятного противника СССР. Возникла серьёзнейшая проблема, требовавшая скорейшего государственного решения.
Так как конструкторское бюро под руководством Н. И. Камова много лет работало для ВМФ и имело определённый опыт по создаю вертолётов морского назначения, то ещё в феврале 1958 года вышло постановление Правительства СССР о создании в ОКБ-938 нового корабельного вертолёта под индексом «изделие Д». Ведущим конструктором по вертолёту был назначен Ю. А. Лазаренко.
Ка-25, разработанный ОКБ Камова, представлял собой вертолёт палубного (корабельного) базирования с соосным размещением несущих винтов и оснащался двумя газотурбинными двигателями.
Вертолёт Ка-25 мог выполнить посадку как на палубу корабля, так и на воду с помощью вмонтированных в стойки шасси многосекционных баллонет, которые заполнялись сжатым воздухом из баллонов за несколько секунд. Состоял на вооружении Военно-морского флота СССР около 30 лет, а также широко использовался в гражданских целях.
#деньвистории
👉Подписаться на канал
👉Мы в МАХ