06.05.2026 15:52
Xiaomi привлекла к себе почти всех топ-менеджеров крупных автопроизводителей, таких как BMW, Mercedes и Porsche.
Xiaomi привлекла к себе почти всех топ-менеджеров крупных автопроизводителей, таких как BMW, Mercedes и Porsche. Эти специалисты ранее занимались разработкой передовых моделей электрокаров в Европе.
Вот список сотрудников, которые перешли в китайскую компанию:
— Фабиан Шмольц-Обермайер — участвовал в разработке Porsche 992 GT3 RS;
— Жюльен Кёфф — бывший дизайнер интерьеров Mercedes-Benz;
— Якоб Лукош — ранее работал в Gaggenau;
— Жан-Артур Мадлен — один из создателей концепта Mercedes-Benz Vision GT;
— Рудольф Диттрих — принимал участие в работе над BMW M4 GT3;
— Лю Таоцин — занимался разработкой BMW 5 Series;
— Симон Шмитт — работал над силовыми установками BMW;
— Душан Сарац — участвовал в создании платформы Skoda Enyaq iV;
— Хуберт Хюгле — бывший специалист Mercedes-AMG;
— Кай Лангер — работал над BMW i8;
— Клаус-Дитер Гролль — участвовал в разработке BMW iX3.
КриптоPro - новости рынка
Вот список сотрудников, которые перешли в китайскую компанию:
— Фабиан Шмольц-Обермайер — участвовал в разработке Porsche 992 GT3 RS;
— Жюльен Кёфф — бывший дизайнер интерьеров Mercedes-Benz;
— Якоб Лукош — ранее работал в Gaggenau;
— Жан-Артур Мадлен — один из создателей концепта Mercedes-Benz Vision GT;
— Рудольф Диттрих — принимал участие в работе над BMW M4 GT3;
— Лю Таоцин — занимался разработкой BMW 5 Series;
— Симон Шмитт — работал над силовыми установками BMW;
— Душан Сарац — участвовал в создании платформы Skoda Enyaq iV;
— Хуберт Хюгле — бывший специалист Mercedes-AMG;
— Кай Лангер — работал над BMW i8;
— Клаус-Дитер Гролль — участвовал в разработке BMW iX3.
КриптоPro - новости рынка