05.06.2026 13:20
Кинжальное проплавление.
Кинжальное проплавление. Что это?
Электроны в электронно-лучевом сварочном луче разгоняются минимум до трети скорости света - и это на рабочих режимах, не в лабораторных условиях. При попадании в металл они тормозят и выделяют столько энергии, что позволяет сваривать металл толщиной от сотых долей миллиметра до 200 мм за один проход без разделки кромок
Это называют "кинжальным проплавом" - характерная черта электронно-лучевой сварки (ЭЛС). Процесс ведётся в глубоком вакууме: без него луч рассеивается, а металл шва насыщается газами.
КПД электронно-лучевой установки достигает 85-95%, а тепловложение в 4-5 раз ниже, чем при дуговых методах. Меньше тепла - меньше деформаций.
ЭЛС позволяет соединять разнородные металлы, которые практически невозможно сварить другими методами — например, титан с молибденом или медь с нержавеющей сталью. Именно ЭЛС держит вместе детали ракетных двигателей, корпуса реакторов, авиационные конструкции.
Технология появилась в конце 1950-х. С тех пор её принцип не изменился
#интересныйфакт
Электроны в электронно-лучевом сварочном луче разгоняются минимум до трети скорости света - и это на рабочих режимах, не в лабораторных условиях. При попадании в металл они тормозят и выделяют столько энергии, что позволяет сваривать металл толщиной от сотых долей миллиметра до 200 мм за один проход без разделки кромок
Это называют "кинжальным проплавом" - характерная черта электронно-лучевой сварки (ЭЛС). Процесс ведётся в глубоком вакууме: без него луч рассеивается, а металл шва насыщается газами.
КПД электронно-лучевой установки достигает 85-95%, а тепловложение в 4-5 раз ниже, чем при дуговых методах. Меньше тепла - меньше деформаций.
ЭЛС позволяет соединять разнородные металлы, которые практически невозможно сварить другими методами — например, титан с молибденом или медь с нержавеющей сталью. Именно ЭЛС держит вместе детали ракетных двигателей, корпуса реакторов, авиационные конструкции.
Технология появилась в конце 1950-х. С тех пор её принцип не изменился
#интересныйфакт