26.05.2026 04:36
Планы продажи части государственного пакета акций "Аэрофлота" были оглашены Росимуществом.
Планы продажи части государственного пакета акций "Аэрофлота" были оглашены Росимуществом.
Подробности:
Предполагается приватизировать 23,76% акций национального авиаперевозчика, в настоящее время находящихся в государственной собственности в объеме 73,8%. При этом государство сохранит контроль над авиаперевозчиком, имея долю 50% + 1 акция.
С учетом заявленной доли речь идет о продаже приблизительно 900 миллионов акций, их текущая рыночная стоимость составляет около 44 миллиардов рублей, что менее суммы, выделенной на поддержку компании в 2022 году. По мнению Никиты Бредихина, государство не намерено применять агрессивный демпинг для быстрой распродажи, чтобы не нарушить капитализацию компании, оцениваемой сегодня примерно в 188 миллиардов рублей. Он утверждает, что с высокой долей вероятности размещение пройдет со стандартной скидкой к рынку в пределах 5-10%, что необходимо для привлечения спроса. Поддерживает этот подход аналитик Цифрового брокера Иван Ефанов, который считает, что без скидки желающих приобрести такой значительный пакет не найдется.
Пока не ясно, каким образом будет оформлена сделка. По мнению Татьяны Симоновой из General Invest, скорее всего это будет SPO с участием ключевых инвесторов. Такой сценарий наиболее вероятен по мнению Никиты Бредихина. Он считает, что розничные инвесторы вряд ли будут способны справиться с объемом предложения в 44 миллиарда рублей, учитывая их интерес к депозитам и облигациям в условиях высоких ставок в экономике.
Однако Иван Ефанов считает, что невозможно продать весь пакет одному крупному инвестору. "Пакет слишком большой, а отрасль находится под санкциями, что ограничивает круг потенциальных покупателей," - отмечает он. Ефанов предполагает, что часть пакета, около 10%, может быть предварительно размещена среди крупных фондов, а оставшаяся часть акций будет выставлена на открытую продажу на бирже.
— Форбс.
Подробности:
Предполагается приватизировать 23,76% акций национального авиаперевозчика, в настоящее время находящихся в государственной собственности в объеме 73,8%. При этом государство сохранит контроль над авиаперевозчиком, имея долю 50% + 1 акция.
С учетом заявленной доли речь идет о продаже приблизительно 900 миллионов акций, их текущая рыночная стоимость составляет около 44 миллиардов рублей, что менее суммы, выделенной на поддержку компании в 2022 году. По мнению Никиты Бредихина, государство не намерено применять агрессивный демпинг для быстрой распродажи, чтобы не нарушить капитализацию компании, оцениваемой сегодня примерно в 188 миллиардов рублей. Он утверждает, что с высокой долей вероятности размещение пройдет со стандартной скидкой к рынку в пределах 5-10%, что необходимо для привлечения спроса. Поддерживает этот подход аналитик Цифрового брокера Иван Ефанов, который считает, что без скидки желающих приобрести такой значительный пакет не найдется.
Пока не ясно, каким образом будет оформлена сделка. По мнению Татьяны Симоновой из General Invest, скорее всего это будет SPO с участием ключевых инвесторов. Такой сценарий наиболее вероятен по мнению Никиты Бредихина. Он считает, что розничные инвесторы вряд ли будут способны справиться с объемом предложения в 44 миллиарда рублей, учитывая их интерес к депозитам и облигациям в условиях высоких ставок в экономике.
Однако Иван Ефанов считает, что невозможно продать весь пакет одному крупному инвестору. "Пакет слишком большой, а отрасль находится под санкциями, что ограничивает круг потенциальных покупателей," - отмечает он. Ефанов предполагает, что часть пакета, около 10%, может быть предварительно размещена среди крупных фондов, а оставшаяся часть акций будет выставлена на открытую продажу на бирже.
— Форбс.