Почему корабли раньше «плавали», а не«ходили»? В рубрике #16канал рассказываем.
Современные моряки, услышав выражение «Корабль плывет», скорее всего, поправят вас: «Корабль ходит…
Читать далее →
#опорафлота
Серенко Евгений Владимирович — моторист на з/с «Николай Асанов» Томского района водных путей и судоходства.
Почему вы выбрали обучение в СГУВТ?
Для руководящей должн…
Читать далее →
Путейцы «Енисейречтранса» проинспектировали 1 400 км Подкаменной Тунгуски!
Путейцы «Енисейречтранса» проинспектировали 1 400 км Подкаменной Тунгуски!
Специалисты отдела картографии прошли на теплоходе «Фиофан Воронцов» от Байкита до Красноярска.
Что сделали:
• проверили 78 ячеек электронных навигационных карт (ГЭНК);
• сверили габариты судовых ходов с официальными данными;
• подтвердили правильность расстановки навигационных знаков.
В 2026 году обновят карты Енисея, Ангары и Селенги в рамках федерального проекта «Навигация и время» (нацпроект «Космос»).
Гидроузел Северка прошёл преддекларационную проверку
Специалисты Московского РГС (филиал ФГБУ «Канал имени Москвы») завершили обследование шлюза и плотины гидроузла Северка.
Межв…
Читать далее →
Курс на импортозамещение
«Росморпорт» начал переоснащать плавучие предостерегательные знаки светооптическими аппаратами собственного производства. Первые такие аппараты установили…
Читать далее →