12.05.2026 21:03
Швеция закрыла дело о «поддельном флаге» танкера Sea Owl I, но капитан оштрафован за отказ выполнить приказ Танкер «Sea
Швеция закрыла дело о «поддельном флаге» танкера Sea Owl I, но капитан оштрафован за отказ выполнить приказ
Танкер «Sea Owl I», задержанный весной у южного побережья Швеции, больше не фигурирует в расследовании о возможном использовании фиктивной регистрации. Однако капитан судна — гражданин России — всё же понёс наказание по другому эпизоду, связанному с действиями во время операции береговой охраны.
Инцидент произошёл вечером 12 марта недалеко от Треллеборга. На борт 228-метрового танкера, следовавшего под флагом Коморских Островов, поднялись сотрудники шведской береговой охраны и полиции. В Стокгольме тогда усомнились в легальности регистрации судна и предположили, что фактически оно эксплуатируется без действующего флага. Ситуация — мягко говоря — выглядела крайне необычно даже по меркам Балтики, где проверки коммерческого флота давно стали жёстче.
На борту находились 24 моряка: десять россиян и четырнадцать граждан Индонезии. Капитана арестовали спустя несколько дней. Следствие утверждало, что использовались подложные регистрационные документы, а власти Коморских Островов сообщили шведской стороне, что судно в их реестре отсутствует.
Но к маю расследование фактически рассыпалось. Прокуратура Швеции признала: доказать, что капитан знал о возможной подделке документов, не удалось. Производство по этому обвинению прекратили, а самого моряка освободили.
Тем не менее полностью избежать ответственности он не смог. Во время задержания экипажу по радио приказали снизить скорость и остановить судно. Капитан этого не сделал и продолжил движение даже после того, как силовики поднялись на борт и добрались до мостика. Позже он подтвердил факт отказа подчиниться требованиям властей. Суд назначил штраф по системе дневных ставок — 25 тысяч шведских крон, что эквивалентно примерно 2,5 тысячи евро.
Сейчас «Sea Owl I» остаётся в Треллеборге. Судно уже прошло перерегистрацию под флагом Камеруна, а шведское транспортное агентство сняло ограничения на эксплуатацию. Формально юридический спор закрыт. Осталось решить технические проблемы, мешающие выходу в море. Все десять российских моряков продолжают находиться на борту.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Танкер «Sea Owl I», задержанный весной у южного побережья Швеции, больше не фигурирует в расследовании о возможном использовании фиктивной регистрации. Однако капитан судна — гражданин России — всё же понёс наказание по другому эпизоду, связанному с действиями во время операции береговой охраны.
Инцидент произошёл вечером 12 марта недалеко от Треллеборга. На борт 228-метрового танкера, следовавшего под флагом Коморских Островов, поднялись сотрудники шведской береговой охраны и полиции. В Стокгольме тогда усомнились в легальности регистрации судна и предположили, что фактически оно эксплуатируется без действующего флага. Ситуация — мягко говоря — выглядела крайне необычно даже по меркам Балтики, где проверки коммерческого флота давно стали жёстче.
На борту находились 24 моряка: десять россиян и четырнадцать граждан Индонезии. Капитана арестовали спустя несколько дней. Следствие утверждало, что использовались подложные регистрационные документы, а власти Коморских Островов сообщили шведской стороне, что судно в их реестре отсутствует.
Но к маю расследование фактически рассыпалось. Прокуратура Швеции признала: доказать, что капитан знал о возможной подделке документов, не удалось. Производство по этому обвинению прекратили, а самого моряка освободили.
Тем не менее полностью избежать ответственности он не смог. Во время задержания экипажу по радио приказали снизить скорость и остановить судно. Капитан этого не сделал и продолжил движение даже после того, как силовики поднялись на борт и добрались до мостика. Позже он подтвердил факт отказа подчиниться требованиям властей. Суд назначил штраф по системе дневных ставок — 25 тысяч шведских крон, что эквивалентно примерно 2,5 тысячи евро.
Сейчас «Sea Owl I» остаётся в Треллеборге. Судно уже прошло перерегистрацию под флагом Камеруна, а шведское транспортное агентство сняло ограничения на эксплуатацию. Формально юридический спор закрыт. Осталось решить технические проблемы, мешающие выходу в море. Все десять российских моряков продолжают находиться на борту.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺