Китай усилил контроль за Starlink на иностранных судах Китайские морские власти начали жёстче реагировать на использование спутниковых терминалов Star…
Китайские морские власти начали жёстче реагировать на использование спутниковых терминалов Starlink и других низкоорбитальных систем связи на иностранных судах. Поводом для новой волны проверок стал инцидент, который в конце 2025 года расследовало управление морской безопасности Нинбо — речь шла о первом официально зафиксированном случае применения подобного оборудования на иностранном судне в китайской юрисдикции.
Сейчас среди экипажей, работающих на китайском направлении, тема обсуждается всё чаще. И, если честно, причины понятны: под внимание попадает даже обычный экипажный интернет.
Согласно циркуляру Oasis Circular No.2601 от 9 января 2026 года, претензии китайской стороны связаны сразу с несколькими моментами. Во-первых, используется иностранное спутниковое оборудование. Во-вторых, терминалы продолжают работать уже после входа в китайские воды. И главное — интернет-трафик уходит в обход китайских satellite gateway stations, что местные регуляторы воспринимают крайне чувствительно.
На практике это может обернуться не просто дополнительными вопросами при инспекции. P&I клубы предупреждают о возможных штрафах от 30 тысяч до 500 тысяч юаней, конфискации оборудования и отдельных расследованиях со стороны MSA. В некоторых случаях, особенно если ситуацию сочтут серьёзной, последствия могут затронуть и документы моряков. Да, звучит жёстко. Но именно такие формулировки сейчас фигурируют в профессиональных рассылках.
Судоходным компаниям и экипажам рекомендуют полностью отключать Starlink ещё до входа в китайскую EEZ, а не только перед пересечением 12-мильной зоны территориальных вод. Дополнительно советуют физически отсоединять терминалы, фиксировать действия в судовом журнале, проводить briefings для экипажа и заранее уведомлять местного агента или MSA о том, что оборудование выведено из эксплуатации.
Типовая запись для Deck Logbook уже активно расходится по флоту:
“Starlink terminal powered off and physically disconnected before entering Chinese waters / EEZ.”
Пока официальных массовых задержаний судов из-за Starlink не фиксировалось. Однако среди моряков, работающих на Китае, отношение к вопросу заметно изменилось — многие предпочитают не рисковать вообще.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺