25.05.2026 18:42
Столкновение балкеров у Сингапура привело к серьёзным повреждениям корпусов Малаккский пролив снова оказался в центре в
Столкновение балкеров у Сингапура привело к серьёзным повреждениям корпусов
Малаккский пролив снова оказался в центре внимания морских служб. Утром 20 мая, вблизи восточной якорной стоянки Сингапура, столкнулись два крупных балкера — Cape XL и Huge Kumano. Район, где произошёл инцидент, считается одним из самых напряжённых по плотности движения судов на планете. Ошибки здесь стоят дорого. Иногда — очень дорого.
По предварительной информации, Cape XL после завершения бункеровки начал выход из якорного района в направлении китайского Циндао. В это же время Huge Kumano следовал к Сингапуру с грузом железной руды из Бразилии. Дальше — удар. Жёсткий.
Носовая часть Cape XL вошла в левый борт Huge Kumano ближе к кормовой секции. Судя по опубликованным фотографиям, форштевень буквально прорезал корпус второго судна. Некоторое время балкеры оставались сцепленными между собой, пока экипажи и береговые службы оценивали последствия аварии.
Huge Kumano получил серьёзные повреждения корпуса, сообщалось о поступлении воды внутрь отсеков. У Cape XL тяжело повреждён нос. При этом информации о пострадавших моряках пока не поступало. Следов загрязнения или утечки топлива на момент публикации также зафиксировано не было — хотя в таких случаях ситуация может меняться быстро, буквально по часам.
После столкновения оба судна передавали статус «Not Under Command». Позже Cape XL был замечен в районе Batu Ampar, тогда как Huge Kumano остался ближе к сингапурской акватории. Официальную причину происшествия власти пока не называют. Однако специалисты уже обращают внимание на плотный трафик, сложную манёвренность крупнотоннажных судов и сильные течения в проливе. В этом районе всё работает на пределе — иногда достаточно нескольких минут, чтобы ситуация вышла из-под контроля.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Малаккский пролив снова оказался в центре внимания морских служб. Утром 20 мая, вблизи восточной якорной стоянки Сингапура, столкнулись два крупных балкера — Cape XL и Huge Kumano. Район, где произошёл инцидент, считается одним из самых напряжённых по плотности движения судов на планете. Ошибки здесь стоят дорого. Иногда — очень дорого.
По предварительной информации, Cape XL после завершения бункеровки начал выход из якорного района в направлении китайского Циндао. В это же время Huge Kumano следовал к Сингапуру с грузом железной руды из Бразилии. Дальше — удар. Жёсткий.
Носовая часть Cape XL вошла в левый борт Huge Kumano ближе к кормовой секции. Судя по опубликованным фотографиям, форштевень буквально прорезал корпус второго судна. Некоторое время балкеры оставались сцепленными между собой, пока экипажи и береговые службы оценивали последствия аварии.
Huge Kumano получил серьёзные повреждения корпуса, сообщалось о поступлении воды внутрь отсеков. У Cape XL тяжело повреждён нос. При этом информации о пострадавших моряках пока не поступало. Следов загрязнения или утечки топлива на момент публикации также зафиксировано не было — хотя в таких случаях ситуация может меняться быстро, буквально по часам.
После столкновения оба судна передавали статус «Not Under Command». Позже Cape XL был замечен в районе Batu Ampar, тогда как Huge Kumano остался ближе к сингапурской акватории. Официальную причину происшествия власти пока не называют. Однако специалисты уже обращают внимание на плотный трафик, сложную манёвренность крупнотоннажных судов и сильные течения в проливе. В этом районе всё работает на пределе — иногда достаточно нескольких минут, чтобы ситуация вышла из-под контроля.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺