03.07.2026 21:43
Пост канала «Моряки РФ ⦁ Сообщество моряков 🇷🇺» от 03.07.2026
Китайский тяжеловес FU ZHOU GUO JI доставляет гигантские портовые краны через Сингапурский пролив в Саудовскую Аравию
Китайское специализированное судно FU ZHOU GUO JI выполняет впечатляющий рейс, перевозя на открытой палубе несколько крупногабаритных портовых кранов в направлении Саудовской Аравии. Маршрут проходит через один из самых загруженных морских коридоров планеты — Сингапурский пролив, где ежедневно проходят сотни торговых судов. Подобные перевозки требуют высочайшей точности при планировании, поскольку негабаритный груз значительно влияет на остойчивость судна, его маневренность и требования к креплению конструкций.
Судно было построено в 2024 году и относится к классу специализированных палубных транспортных судов (Deck Cargo Ship), предназначенных для перевозки тяжеловесного и негабаритного оборудования. Его длина составляет 172 метра, ширина — 47 метров, а дедвейт достигает около 27 200 тонн. Благодаря большой площади грузовой палубы такие суда способны перевозить заводские модули, портовые краны, элементы морских платформ, промышленное оборудование и другие сверхтяжёлые конструкции, которые невозможно разместить в обычных грузовых трюмах.
Подобные рейсы играют важную роль в развитии портовой инфраструктуры стран Ближнего Востока. Саудовская Аравия активно модернизирует свои морские терминалы, расширяя мощности для обработки контейнерных и генеральных грузов. Именно поэтому специализированные суда, подобные FU ZHOU GUO JI, становятся важным звеном глобальной логистической цепочки, обеспечивая доставку уникального оборудования между крупнейшими промышленными центрами мира.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Китайское специализированное судно FU ZHOU GUO JI выполняет впечатляющий рейс, перевозя на открытой палубе несколько крупногабаритных портовых кранов в направлении Саудовской Аравии. Маршрут проходит через один из самых загруженных морских коридоров планеты — Сингапурский пролив, где ежедневно проходят сотни торговых судов. Подобные перевозки требуют высочайшей точности при планировании, поскольку негабаритный груз значительно влияет на остойчивость судна, его маневренность и требования к креплению конструкций.
Судно было построено в 2024 году и относится к классу специализированных палубных транспортных судов (Deck Cargo Ship), предназначенных для перевозки тяжеловесного и негабаритного оборудования. Его длина составляет 172 метра, ширина — 47 метров, а дедвейт достигает около 27 200 тонн. Благодаря большой площади грузовой палубы такие суда способны перевозить заводские модули, портовые краны, элементы морских платформ, промышленное оборудование и другие сверхтяжёлые конструкции, которые невозможно разместить в обычных грузовых трюмах.
Подобные рейсы играют важную роль в развитии портовой инфраструктуры стран Ближнего Востока. Саудовская Аравия активно модернизирует свои морские терминалы, расширяя мощности для обработки контейнерных и генеральных грузов. Именно поэтому специализированные суда, подобные FU ZHOU GUO JI, становятся важным звеном глобальной логистической цепочки, обеспечивая доставку уникального оборудования между крупнейшими промышленными центрами мира.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺