18.07.2026 22:31
Interorient Shipmanagement, Limassол, Кипр, 142 Franklin Roosevelt Street, 3011, Limassol, Cyprus Крюинг, может, и не с
Interorient Shipmanagement, Limassол, Кипр, 142 Franklin Roosevelt Street, 3011, Limassol, Cyprus
Крюинг, может, и не самый худший, но складывается ощущение, что людей часто отправляют туда, куда нормальные моряки сами идти не хотят. Мне через них довелось попасть в Windrose Shipmanagement на судно Cool Hero, и этот контракт оказался самым тяжёлым за всю мою морскую практику.
С первых дней стало понятно, что бытовые условия здесь на последнем месте. Каюты практически пустые, металлическая мебель, матрасы настолько продавленные, что спать было всё равно что на прямоугольном камне. Душевые и туалеты общие, при этом за чистотой никто толком не следил. Бывало, заходишь, а там полный бардак.
Со снабжением тоже всё было плохо. Продуктов постоянно не хватало, питание оставляло желать лучшего. Понимаю, что многое зависит от капитана и кока, но именно на этом судне с этим был настоящий кошмар. За один рейс дошираков съел больше, чем за всю предыдущую жизнь.
Рабочий процесс тоже не радовал. Менеджмент на судне был слабый, безопасность существовала в основном на бумаге. Зато различные обязательные курсы вроде Ocean Learning проходить требовали регулярно. Рабочий день фактически не нормировался, а если кто-то начинал жаловаться на условия, легче ему от этого точно не становилось.
Если бы не нормальные ребята в экипаже, контракт был бы совсем невыносимым. Именно люди на борту помогали друг другу и хоть как-то сглаживали общую обстановку. Благодаря этому удалось нормально доработать до конца.
Отдельно отмечу сам Интер Ориент. Очень не понравилась организация замен. Своими глазами видел ситуацию, когда моториста не могли сменить вовремя, хотя возможность была. Вместо того чтобы заранее искать замену, человека просто кормили обещаниями и договаривались с капитаном о продлении. После такого для себя сделал вывод, что и этот крюинг, и компания, в которой я от них работал, попали в мой личный чёрный список.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Канал отзывов в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
🔹 Правовая политика публикации отзывов
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только — РФ 🇷🇺
Крюинг, может, и не самый худший, но складывается ощущение, что людей часто отправляют туда, куда нормальные моряки сами идти не хотят. Мне через них довелось попасть в Windrose Shipmanagement на судно Cool Hero, и этот контракт оказался самым тяжёлым за всю мою морскую практику.
С первых дней стало понятно, что бытовые условия здесь на последнем месте. Каюты практически пустые, металлическая мебель, матрасы настолько продавленные, что спать было всё равно что на прямоугольном камне. Душевые и туалеты общие, при этом за чистотой никто толком не следил. Бывало, заходишь, а там полный бардак.
Со снабжением тоже всё было плохо. Продуктов постоянно не хватало, питание оставляло желать лучшего. Понимаю, что многое зависит от капитана и кока, но именно на этом судне с этим был настоящий кошмар. За один рейс дошираков съел больше, чем за всю предыдущую жизнь.
Рабочий процесс тоже не радовал. Менеджмент на судне был слабый, безопасность существовала в основном на бумаге. Зато различные обязательные курсы вроде Ocean Learning проходить требовали регулярно. Рабочий день фактически не нормировался, а если кто-то начинал жаловаться на условия, легче ему от этого точно не становилось.
Если бы не нормальные ребята в экипаже, контракт был бы совсем невыносимым. Именно люди на борту помогали друг другу и хоть как-то сглаживали общую обстановку. Благодаря этому удалось нормально доработать до конца.
Отдельно отмечу сам Интер Ориент. Очень не понравилась организация замен. Своими глазами видел ситуацию, когда моториста не могли сменить вовремя, хотя возможность была. Вместо того чтобы заранее искать замену, человека просто кормили обещаниями и договаривались с капитаном о продлении. После такого для себя сделал вывод, что и этот крюинг, и компания, в которой я от них работал, попали в мой личный чёрный список.
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Канал отзывов в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
🔹 Правовая политика публикации отзывов
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только — РФ 🇷🇺