27.07.2026 19:33
Южная Корея готовит арктический маршрут между Пусаном и Европой ⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀ Южная Корея намерена превратить свои крупней
Южная Корея готовит арктический маршрут между Пусаном и Европой
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Южная Корея намерена превратить свои крупнейшие порты в опорную сеть для перевозок по Северному морскому пути. Государственная программа предусматривает пробные рейсы, развитие энергетической инфраструктуры и постепенный переход на более экологичные виды судового топлива.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
По оценкам южнокорейской стороны, использование арктического маршрута между Азией и Европой способно сократить расстояние примерно на семь тысяч километров по сравнению с проходом через Суэцкий канал. Продолжительность рейса может уменьшиться на 10–15 суток, а расход топлива — приблизительно на треть. Эти показатели будут зависеть от ледовой обстановки, класса судна и условий навигации.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Каждому порту отводится отдельная роль. Пусан должен стать главным контейнерным центром арктического направления. Ульсан рассматривается как база для снабжения судов сжиженным природным газом, метанолом, аммиаком и водородом. Ёсу и Кванъян будут развивать промышленную и газовую инфраструктуру. В Чинхэ планируется специализированный терминал для полярного флота, а Пхохан свяжут с внутренними производственными комплексами.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Ключевым этапом программы должен стать пробный контейнерный рейс из Пусана в Роттердам с заходом в норвежский Тромсё. Оператором заявлена Panstar Line, предполагаемая вместимость судна — около трёх тысяч двадцатифутовых контейнеров. К 2030 году Сеул рассчитывает перейти к регулярным перевозкам.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Отдельное внимание уделяется ограничениям Международной морской организации на использование тяжёлого топлива в Арктике. Южная Корея одновременно развивает портовую инфраструктуру, ведёт консультации по условиям прохода и стремится укрепить своё присутствие в арктических институтах.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Южная Корея намерена превратить свои крупнейшие порты в опорную сеть для перевозок по Северному морскому пути. Государственная программа предусматривает пробные рейсы, развитие энергетической инфраструктуры и постепенный переход на более экологичные виды судового топлива.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
По оценкам южнокорейской стороны, использование арктического маршрута между Азией и Европой способно сократить расстояние примерно на семь тысяч километров по сравнению с проходом через Суэцкий канал. Продолжительность рейса может уменьшиться на 10–15 суток, а расход топлива — приблизительно на треть. Эти показатели будут зависеть от ледовой обстановки, класса судна и условий навигации.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Каждому порту отводится отдельная роль. Пусан должен стать главным контейнерным центром арктического направления. Ульсан рассматривается как база для снабжения судов сжиженным природным газом, метанолом, аммиаком и водородом. Ёсу и Кванъян будут развивать промышленную и газовую инфраструктуру. В Чинхэ планируется специализированный терминал для полярного флота, а Пхохан свяжут с внутренними производственными комплексами.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Ключевым этапом программы должен стать пробный контейнерный рейс из Пусана в Роттердам с заходом в норвежский Тромсё. Оператором заявлена Panstar Line, предполагаемая вместимость судна — около трёх тысяч двадцатифутовых контейнеров. К 2030 году Сеул рассчитывает перейти к регулярным перевозкам.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Отдельное внимание уделяется ограничениям Международной морской организации на использование тяжёлого топлива в Арктике. Южная Корея одновременно развивает портовую инфраструктуру, ведёт консультации по условиям прохода и стремится укрепить своё присутствие в арктических институтах.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺