Лондонские страховщики сокращают военное покрытие для саудовских грузов Крупные участники страхового рынка Lloyd’s огра
Крупные участники страхового рынка Lloyd’s ограничили оформление новых полисов военных рисков для судов и грузов, связанных с Саудовской Аравией и проходящих через Красное море. Отдельные компании также изучают возможность прекращения уже действующего покрытия.
Решение последовало после атак хуситов на нефтяные танкеры Encelia и Layla. В результате удара по Encelia в носовой части возник пожар. Экипаж не пострадал, сообщений о загрязнении моря не поступало. Хуситы заявили, что суда стали целями из-за предполагаемого нарушения введённых ими ограничений на саудовские морские перевозки.
Под новые условия могут подпасть не только танкеры под флагом Саудовской Аравии. При оценке риска страховщики учитывают владельца и оператора судна, происхождение груза, предыдущие заходы в порты и коммерческую связь конкретного рейса с саудовскими интересами. Financial Times указывает, что Ascot и Navium входят в число компаний, пересматривающих действующие договоры.
Речь идёт о специальном покрытии ущерба от ракетных и беспилотных атак, мин, захвата судна и других последствий вооружённого конфликта. Без такого полиса рейс может быть заблокирован банками, фрахтователями или владельцами груза.
Судовладельцам остаётся платить повышенную премию, искать альтернативных страховщиков либо направлять суда вокруг Африки. Обходной маршрут способен увеличить переход примерно на месяц и добавить к расходам несколько миллионов долларов.
Для Саудовской Аравии ситуация особенно чувствительна: порты Красного моря используются как важный экспортный коридор. Теперь к прямой угрозе нападений добавился риск сокращения доступного страхового покрытия.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺