11.08.2026 19:46
MSC Silvana VIII остаётся на мели у Дайшаня после тайфуна Контейнеровоз MSC Silvana VIII длиной 332 метра и шириной 43
MSC Silvana VIII остаётся на мели у Дайшаня после тайфуна
Контейнеровоз MSC Silvana VIII длиной 332 метра и шириной 43 метра почти месяц остаётся на мели у Дайшаня. Судно вместимостью 8 401 TEU оказалось в аварийном положении после прохождения тайфуна и последующих безрезультатных попыток снять его с грунта.
Сначала контейнеровоз получил сравнительно небольшой крен, однако затем ситуация ухудшилась. Вода проникла в машинное отделение и грузовые трюмы, после чего значительная часть корпуса оказалась затоплена. Над поверхностью воды сейчас преимущественно остаётся носовая часть судна.
Согласно данным AIS, 22 июня MSC Silvana VIII находился у причала в районе Чжоушаня. В период 11–12 июля судно попало под воздействие неблагоприятных погодных условий и оказалось на мели.
Дополнительный риск связан с приближением нового мощного тайфуна. Спасательные службы опасаются, что повреждённый и накренившийся корпус может сместиться под воздействием волнения и ветра, создав угрозу для судоходных путей и расположенной поблизости инфраструктуры.
Для снижения экологических рисков с контейнеровоза уже удалили около 3 тыс. тонн мазута. Одновременно рассматривается вариант контролируемого затопления корпуса, если специалисты придут к выводу, что его дальнейшее перемещение может представлять большую опасность.
Причины посадки судна на мель и обстоятельства, при которых спасательные работы привели к дальнейшему затоплению корпуса, продолжают выясняться.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Контейнеровоз MSC Silvana VIII длиной 332 метра и шириной 43 метра почти месяц остаётся на мели у Дайшаня. Судно вместимостью 8 401 TEU оказалось в аварийном положении после прохождения тайфуна и последующих безрезультатных попыток снять его с грунта.
Сначала контейнеровоз получил сравнительно небольшой крен, однако затем ситуация ухудшилась. Вода проникла в машинное отделение и грузовые трюмы, после чего значительная часть корпуса оказалась затоплена. Над поверхностью воды сейчас преимущественно остаётся носовая часть судна.
Согласно данным AIS, 22 июня MSC Silvana VIII находился у причала в районе Чжоушаня. В период 11–12 июля судно попало под воздействие неблагоприятных погодных условий и оказалось на мели.
Дополнительный риск связан с приближением нового мощного тайфуна. Спасательные службы опасаются, что повреждённый и накренившийся корпус может сместиться под воздействием волнения и ветра, создав угрозу для судоходных путей и расположенной поблизости инфраструктуры.
Для снижения экологических рисков с контейнеровоза уже удалили около 3 тыс. тонн мазута. Одновременно рассматривается вариант контролируемого затопления корпуса, если специалисты придут к выводу, что его дальнейшее перемещение может представлять большую опасность.
Причины посадки судна на мель и обстоятельства, при которых спасательные работы привели к дальнейшему затоплению корпуса, продолжают выясняться.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт
⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺