19.09.2026 20:49
Четыре моряка остаются на обесточенном сухогрузе «Анадырь» у Владивостока Сухогруз «Анадырь», который с конца декабря 2
Четыре моряка остаются на обесточенном сухогрузе «Анадырь» у Владивостока
Сухогруз «Анадырь», который с конца декабря 2024 года стоит на рейде в Амурском заливе, оказался в ситуации, где трудовой конфликт уже напрямую связан с безопасностью экипажа и самого судна.
На борту остаются четыре моряка. По данным Российского профсоюза моряков, заработную плату они не получают с июня 2026 года. Совокупная сумма требований, включая компенсации за задержку выплат и доплаты за выполнение обязанностей отсутствующих членов экипажа, превышает 6 млн рублей.
Проблемы этим не ограничиваются. С июля, как сообщает профсоюз, судовладелец — АО «Чукотская торговая компания» — перестал обеспечивать судно топливом и продовольствием. С 31 августа «Анадырь» полностью обесточен. Запасы питьевой воды сокращаются, а еду морякам приходится готовить на газовых баллонах, приобретённых за собственные средства.
Особую тревогу вызывает техническая сторона происходящего. Без электроснабжения не могут штатно работать системы жизнеобеспечения, сигнализации и противопожарной защиты. Кроме того, профсоюз утверждает, что нынешняя численность экипажа не соответствует требованиям свидетельства о минимальном безопасном составе.
16 сентября в ситуацию официально вмешалась Дальневосточная транспортная прокуратура. Ведомство начало проверку информации о возможном нарушении прав моряков и несоблюдении обязательных требований при организации рейдовой стоянки. Проверку поручили Магаданской транспортной прокуратуре по месту регистрации судовладельца.
Положение самой «Чукотской торговой компании» также остаётся тяжёлым: в открытых данных фигурируют значительные налоговые и судебные долги, а летом 2026 года было принято заявление о её банкротстве.
Публичной позиции судовладельца по ситуации с экипажем «Анадыря» пока нет. Главные вопросы остаются открытыми: когда морякам выплатят задолженность, восстановят снабжение и электричество и каким образом будет обеспечена безопасная стоянка судна.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Сухогруз «Анадырь», который с конца декабря 2024 года стоит на рейде в Амурском заливе, оказался в ситуации, где трудовой конфликт уже напрямую связан с безопасностью экипажа и самого судна.
На борту остаются четыре моряка. По данным Российского профсоюза моряков, заработную плату они не получают с июня 2026 года. Совокупная сумма требований, включая компенсации за задержку выплат и доплаты за выполнение обязанностей отсутствующих членов экипажа, превышает 6 млн рублей.
Проблемы этим не ограничиваются. С июля, как сообщает профсоюз, судовладелец — АО «Чукотская торговая компания» — перестал обеспечивать судно топливом и продовольствием. С 31 августа «Анадырь» полностью обесточен. Запасы питьевой воды сокращаются, а еду морякам приходится готовить на газовых баллонах, приобретённых за собственные средства.
Особую тревогу вызывает техническая сторона происходящего. Без электроснабжения не могут штатно работать системы жизнеобеспечения, сигнализации и противопожарной защиты. Кроме того, профсоюз утверждает, что нынешняя численность экипажа не соответствует требованиям свидетельства о минимальном безопасном составе.
16 сентября в ситуацию официально вмешалась Дальневосточная транспортная прокуратура. Ведомство начало проверку информации о возможном нарушении прав моряков и несоблюдении обязательных требований при организации рейдовой стоянки. Проверку поручили Магаданской транспортной прокуратуре по месту регистрации судовладельца.
Положение самой «Чукотской торговой компании» также остаётся тяжёлым: в открытых данных фигурируют значительные налоговые и судебные долги, а летом 2026 года было принято заявление о её банкротстве.
Публичной позиции судовладельца по ситуации с экипажем «Анадыря» пока нет. Главные вопросы остаются открытыми: когда морякам выплатят задолженность, восстановят снабжение и электричество и каким образом будет обеспечена безопасная стоянка судна.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺