24.09.2026 20:54
Поддельный плавательный стаж: чем рискует моряк при проверке документов Фиктивный плавательный стаж сегодня может созда
Поддельный плавательный стаж: чем рискует моряк при проверке документов
Фиктивный плавательный стаж сегодня может создать моряку проблемы значительно серьёзнее, чем простой отказ в дипломировании. Сведения о работе на судне проверяются не только по одной справке или записи в мореходной книжке: при возникновении сомнений используются сразу несколько независимых источников.
В России действует государственная информационная система PortCall, применяемая при оформлении заходов и выходов судов из морских портов. В рамках портовых процедур передаются судовые роли с данными членов экипажа. В них указываются фамилия и имя моряка, гражданство, должность, дата и место рождения, а также сведения документа, удостоверяющего личность.
Это принципиальный момент. Если человек заявляет работу на конкретном судне, его стаж может проверяться не только по представленным им документам.
Действующее Положение о дипломировании членов экипажей морских судов, утверждённое приказом Минтранса России № 378, позволяет использовать сведения из судовых ролей, документы о работе в составе экипажа, письменные подтверждения судовладельцев и организаций, связанных с трудоустройством моряка. При необходимости направляются дополнительные запросы.
Если моряк указывает рейс, которого не было, добавляет себе должность или период работы на судне, где фактически не находился, расхождения могут обнаружиться именно при такой сверке. Проверяется не только название судна. Значение имеют даты, должность, состав экипажа, подтверждение работодателя и происхождение документов.
Риски здесь уже не формальные.
Российская судебная практика включает дела, связанные с использованием заведомо поддельных официальных документов при получении морских квалификационных документов. Такие действия могут повлечь уголовную ответственность по статье 327 Уголовного кодекса Российской Федерации. В предусмотренных законом случаях квалификационный документ моряка также может быть приостановлен либо аннулирован.
Не решает проблему и попытка подогнать вымышленный стаж под движение судна в MarineTraffic. Сервис показывает маршрут и перемещения судна, но не подтверждает присутствие конкретного человека на борту.
Дополнительные вопросы могут возникнуть и из-за дат. Например, если по документам моряк находился в рейсе, а в этот же период лично получал на берегу диплом, сертификат или иной документ.
Если реальный стаж подтверждающая справка утрачена, его можно восстанавливать через судовладельца, судовые роли и другие официальные источники. С фиктивным стажем ситуация иная: одна ложная запись способна поставить под угрозу дипломирование, дальнейшую работу и закончиться уже уголовным разбирательством.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺
Фиктивный плавательный стаж сегодня может создать моряку проблемы значительно серьёзнее, чем простой отказ в дипломировании. Сведения о работе на судне проверяются не только по одной справке или записи в мореходной книжке: при возникновении сомнений используются сразу несколько независимых источников.
В России действует государственная информационная система PortCall, применяемая при оформлении заходов и выходов судов из морских портов. В рамках портовых процедур передаются судовые роли с данными членов экипажа. В них указываются фамилия и имя моряка, гражданство, должность, дата и место рождения, а также сведения документа, удостоверяющего личность.
Это принципиальный момент. Если человек заявляет работу на конкретном судне, его стаж может проверяться не только по представленным им документам.
Действующее Положение о дипломировании членов экипажей морских судов, утверждённое приказом Минтранса России № 378, позволяет использовать сведения из судовых ролей, документы о работе в составе экипажа, письменные подтверждения судовладельцев и организаций, связанных с трудоустройством моряка. При необходимости направляются дополнительные запросы.
Если моряк указывает рейс, которого не было, добавляет себе должность или период работы на судне, где фактически не находился, расхождения могут обнаружиться именно при такой сверке. Проверяется не только название судна. Значение имеют даты, должность, состав экипажа, подтверждение работодателя и происхождение документов.
Риски здесь уже не формальные.
Российская судебная практика включает дела, связанные с использованием заведомо поддельных официальных документов при получении морских квалификационных документов. Такие действия могут повлечь уголовную ответственность по статье 327 Уголовного кодекса Российской Федерации. В предусмотренных законом случаях квалификационный документ моряка также может быть приостановлен либо аннулирован.
Не решает проблему и попытка подогнать вымышленный стаж под движение судна в MarineTraffic. Сервис показывает маршрут и перемещения судна, но не подтверждает присутствие конкретного человека на борту.
Дополнительные вопросы могут возникнуть и из-за дат. Например, если по документам моряк находился в рейсе, а в этот же период лично получал на берегу диплом, сертификат или иной документ.
Если реальный стаж подтверждающая справка утрачена, его можно восстанавливать через судовладельца, судовые роли и другие официальные источники. С фиктивным стажем ситуация иная: одна ложная запись способна поставить под угрозу дипломирование, дальнейшую работу и закончиться уже уголовным разбирательством.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Сообщество в Telegram
🔹 Экосистема сообщества
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только РФ 🇷🇺