19.10.2026 19:34
Морское пиратство упало до минимума за 34 года, но у берегов Сомали вновь захватывают суда Число пиратских нападений и
Морское пиратство упало до минимума за 34 года, но у берегов Сомали вновь захватывают суда
Число пиратских нападений и вооружённых ограблений судов в мире сократилось до минимального уровня с 1992 года. Однако угроза для моряков остаётся высокой, особенно у побережья Сомали. Об этом говорится в новом отчёте Международного морского бюро (IMB).
За январь–сентябрь 2026 года зарегистрирован 51 инцидент против 116 за аналогичный период прошлого года. В 36 случаях преступники проникли на суда, восемь судов были угнаны, четыре подверглись обстрелу. Ещё три попытки абордажа удалось предотвратить.
Несмотря на снижение числа нападений, пострадало больше моряков. За девять месяцев непосредственно затронуты 105 членов экипажей против 72 годом ранее. В 53% происшествий преступники имели оружие, а в 86% случаев им удалось подняться на борт.
Наиболее серьёзное обострение зафиксировано у Сомали. Местные пиратские группировки ответственны за все восемь угонов судов и 94% случаев захвата моряков в заложники. Большинство угнанных судов впоследствии освободили.
Особенно тяжёлые последствия имел захват танкера HONOUR 25 под флагом Палау. По информации властей Пунтленда, до его освобождения погибли пять членов экипажа, ещё пятеро получили ранения.
При этом нынешняя активность сомалийских пиратов пока значительно уступает масштабам кризиса 2008–2013 годов.
В Сингапурском проливе количество происшествий сократилось с 73 до 13. В Гвинейском заливе зарегистрированы всего два нападения. Однако на Филиппинах ситуация ухудшилась: преступники проникли на девять судов, стоявших на якоре в районах Манилы и Батангаса.
Международное морское бюро предупреждает, что снижение общей статистики не означает исчезновения угрозы. Судовладельцам и капитанам рекомендовано усиливать наблюдение, соблюдать действующие рекомендации по морской безопасности и незамедлительно сообщать обо всех попытках нападения.
Центр сообщений о пиратстве IMB продолжает круглосуточную работу, обеспечивая передачу предупреждений и координацию реагирования на угрозы торговому судоходству.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Канал в Telegram
🔹 Экосистема компании
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только — GLOBAL 🌏
Число пиратских нападений и вооружённых ограблений судов в мире сократилось до минимального уровня с 1992 года. Однако угроза для моряков остаётся высокой, особенно у побережья Сомали. Об этом говорится в новом отчёте Международного морского бюро (IMB).
За январь–сентябрь 2026 года зарегистрирован 51 инцидент против 116 за аналогичный период прошлого года. В 36 случаях преступники проникли на суда, восемь судов были угнаны, четыре подверглись обстрелу. Ещё три попытки абордажа удалось предотвратить.
Несмотря на снижение числа нападений, пострадало больше моряков. За девять месяцев непосредственно затронуты 105 членов экипажей против 72 годом ранее. В 53% происшествий преступники имели оружие, а в 86% случаев им удалось подняться на борт.
Наиболее серьёзное обострение зафиксировано у Сомали. Местные пиратские группировки ответственны за все восемь угонов судов и 94% случаев захвата моряков в заложники. Большинство угнанных судов впоследствии освободили.
Особенно тяжёлые последствия имел захват танкера HONOUR 25 под флагом Палау. По информации властей Пунтленда, до его освобождения погибли пять членов экипажа, ещё пятеро получили ранения.
При этом нынешняя активность сомалийских пиратов пока значительно уступает масштабам кризиса 2008–2013 годов.
В Сингапурском проливе количество происшествий сократилось с 73 до 13. В Гвинейском заливе зарегистрированы всего два нападения. Однако на Филиппинах ситуация ухудшилась: преступники проникли на девять судов, стоявших на якоре в районах Манилы и Батангаса.
Международное морское бюро предупреждает, что снижение общей статистики не означает исчезновения угрозы. Судовладельцам и капитанам рекомендовано усиливать наблюдение, соблюдать действующие рекомендации по морской безопасности и незамедлительно сообщать обо всех попытках нападения.
Центр сообщений о пиратстве IMB продолжает круглосуточную работу, обеспечивая передачу предупреждений и координацию реагирования на угрозы торговому судоходству.
📖 Освой морскую профессию дистанционно и начни зарабатывать
🔹 Канал в MAX & чат в MAX
🔹 Медиа-канал в MAX
🔹 Канал в Telegram
🔹 Экосистема компании
🔹 Cообщество в VK
🔹 Официальный сайт⠀⠀⠀
👷🏼♂️ Если моряки, то только — GLOBAL 🌏