Зачем делать нормальные тачки, если покупателю нужен только правильный шильдик и высокая посадка?
Американцы выкатили список машин, провалившихся из-за тупых стереотипов. Взять Ford Flex. Этот квадратный сарай по удобству затыкает за пояс любой кроссовер. На дороге коробка стоит как влитая. Толпа просто забраковала дедушкин дизайн ради высоких паркетников.
Hyundai Equus ждала та же участь. Корейцы воткнули под капот могучий V8 и сделали тишину уровня студии звукозаписи. Получился премиум за полцены. Богачам просто западло ездить на корейском бренде. Buick Regal TourX тоже пал жертвой моды. Породистый вагон-универсал оказался абсолютно не нужен фанатам больших джипов.
Для кого инженеры пыхтят над настройками подвески при такой слепой любви народа к красивым оберткам?