Слабые места китайских машин кроются в фурнитуре и электронике Двигатели и коробки машин из КНР ходят долго. Зато инжен
Двигатели и коробки машин из КНР ходят долго. Зато инженерия дает сбои в мелочах. Это похоже на дорогой костюм с дешевыми пуговицами.
У гибридов Li Auto платы компрессоров горят от перепадов температур. Пневмоподвеска замерзает из-за влаги - механики выводят забор воздуха в багажник. Задние фонари потеют и гаснут.
Магниевый корпус редуктора Zeekr трескается от реагентов. У Hongqi H9 ступичные подшипники сдаются к двадцати тысячам пробега. Выдвижные ручки и пороги Tank 500 закисают от грязи. Хром на Chery быстро мутнеет.
Инженеры освоили сложную агрегатную базу. Теперь им нужно научиться тестировать фурнитуру в условиях суровых зим.
Какие странные поломки свежих машин попадались в вашей практике?