Грузовик Садко Next превратили в тяжелый экспедиционный внедорожник Нижегородский завод Автомастер запустил сборку моде
Нижегородский завод Автомастер запустил сборку модели Кабан. Раньше они выпускали вездеход Вепрь на агрегатах старого Садко. Тот грузовик сняли с конвейера, пришлось обновлять базу. Теперь под цельнометаллическим кузовом прячется современная грузовая тележка.
Техника осталась сугубо утилитарной. Под капотом стоит ярославский турбодизель объемом 4.4 литра на 150 сил. Работает он с простой пятиступенчатой механикой. Это как хороший армейский мультитул - никаких нежных деталей, только функционал для тайги и болот. У нас Кабаном всегда называли 140-й Мерседес. Теперь это имя носит отечественный вездеход для вахтовиков и спасателей.
Для каких реальных задач вы бы приобрели такой суровый аппарат?