Новый Руссо-Балт делает ставку на нержавейку Пермский завод воскрешает историческую марку. Инженеры готовят электрическ
Пермский завод воскрешает историческую марку. Инженеры готовят электрический седан на 550 лошадиных сил с полным приводом. Самая любопытная деталь кроется в кузове. Его планируют делать из нержавеющей стали.
Решение редкое и сложное. Сразу вспоминаются DeLorean и пикап от Tesla. Нержавейка - тяжелый материал, который трудно штамповать. Для электрокара любой лишний вес означает потерю запаса хода. Такому тяжелому кузову точно понадобятся очень емкие батареи.
Седан обещают выкатить к 2028 году. До этого завод планирует запустить фургон за шесть с половиной миллионов и кроссовер. Сейчас инженерам предстоит долгий процесс доводки и сертификации.
Какое будущее ждет стальные электромобили на наших дорогах?