Новый флагман BAIC бьет по Tank 500 гибридной установкой Китайцы показали замену модели BJ60 - рамный Taitan 700. Машин
Китайцы показали замену модели BJ60 - рамный Taitan 700. Машина вытянулась за пять метров. По формату перед нами классический тяжеловес.
Суть спрятана в силовой установке. Под капотом стоит турбомотор на полтора литра. Он работает исключительно как генератор для батареи. Схема напоминает тепловоз. Тягу выдают два электромотора с суммарной отдачей 532 силы. Дальнобойность обещают на уровне 1300 километров.
По железу инженеры собрали серьезный арсенал. Независимая подвеска по кругу. Три блокировки дифференциалов для сложного рельефа. Плюс пневматика с регулировкой жесткости. В салоне привычное царство экранов.
Какие перспективы ждут эти сложные гибридные схемы на реальном бездорожье вдали от сервисов?