Возрожденный «Руссо-Балт» бьет фургон из трехмиллиметровой стали.
Пермский стартап готовит к испытаниям электрический грузовик Ф20. Создатели выбрали суровый подход к конструкции. Кузов гнут из листов нержавейки толщиной три миллиметра. По сути, перед нами сейф на колесах. Заявленный срок службы такого панциря составляет сто лет.
Техника выглядит адекватно классу. Батарея на 115 киловатт-часов питает электромотор на 200 лошадиных сил. Запас хода достигает 400 километров.
Особый интерес вызывает подход к безопасности. Базовая версия машины за 6,5 миллиона рублей лишена подушек. Защита водителя строится исключительно на жесткости стальной капсулы.
Кого в первую очередь заинтересует такой брутальный подход к коммерческому транспорту?