Железная руда едет за рубеж.
На фоне слабого внутреннего спроса российские производители железной руды наращивают экспорт. В I кв. среднесуточные железнодорожные отгрузки выросли почти на 30%, до 57,1 тыс. тонн.
🔹Основным рынком остался Китай, куда поставки увеличились на 16%, до 45,9 тыс. тонн, но заводы там снижают спрос.
🔹Наибольший прирост показал Казахстан, но Казахстану столько железной руды не нужно. Вероятно, поставки туда наращивают для реэкспорта.
🔹Экспорт в Турцию увеличился в 1,7 раза, до 5,2 тыс. тонн. Аналитики связывают это с коротким логистическим плечом и увеличением экспорта турецкой стали в Европу.
После ввода в ЕС механизма углеродного регулирования импорта СВАМ и ужесточения импортных квот на сталь (запланировано на лето) турецкий экспорт в ЕС, скорее всего, снизится.
По данным "Чермета", в 2025 году производство железной руды в России выросло на 1,8%, до 106,8 млн тонн. Это единственный вид продукции черной металлургии, показавший положительную динамику.
Подписывайтесь на Нержавейку