05.06.2026 15:18
Дайджест автоматизации: ММК, Норникель, НЛМК
Дайджест автоматизации.
🔸На ММК монтируют станок лазерного текстурирования валков.
Он дополнит классическую электроэрозионную обработку, применяемую в ЛПЦ-11. Ключевое преимущество - способность создавать сложные микрорельефы и равномерно наносить заданную текстуру на стальные валки без механического износа инструмента и деформации металла.
В основе работы станка лежит процесс лазерного текстурирования – контролируемого удаления слоя материала с поверхности изделия под воздействием лазерного излучения. Первые валки с новой текстурой специалисты планируют получить в июле.
🔸"Норникель" экономит до 200 млн рублей в год за счет аддитивных технологий.
Заполярный филиал использует FDM 3D-печать для замены импортных комплектующих и сокращения времени простоя оборудования. Это особенно актуально в шахтной технике и механических узлах, где есть быстроизнашивающиеся детали.
Ремонтное подразделение "Норникеля" взялось за внедрение 3D-печати около двух лет назад. Последнее пополнение парка оборудования — три отечественных крупноформатных FDM 3D-принтера с полезным объемом 600х600х600 мм от волгоградской компании Volgobot.
Аддитивные системы промышленного класса способны работать с тугоплавкими инженерными полимерами и производить не только конечные детали, но и оснастку для литья полиуретанов.
Из кабины – в комфортный офис. Еще один цех НЛМК перешел на удаленное управление кранами
🔸Из рабочих кабин - в игровые офисы.
На фабрике брикетирования НЛМК 19 машинистов крана сменили рабочие кабины на современные офисы с удобными креслами. Теперь они перемещают грузы дистанционно – с помощью джойстиков и системы удаленного управления.
За процессом машинисты следят через мониторы, на которые выводится картинка с 18 камер. Система дистанционного управления кранами оборудована цифровыми подсказчиками. Одни показывают высоту и объем отгрузки, обеспечивают защиту от столкновений, предупреждают машиниста о преградах.
Проект НЛМК по переходу на удаленное управление краном – пилотный в России. Он стартовал в 2022 году. За это время комфортные рабочие места получили 35 сотрудников из разных цехов. Скоро в удобные кресла пересядут еще 32 машиниста крана.
Подписывайтесь на Нержавейку
🔸На ММК монтируют станок лазерного текстурирования валков.
Он дополнит классическую электроэрозионную обработку, применяемую в ЛПЦ-11. Ключевое преимущество - способность создавать сложные микрорельефы и равномерно наносить заданную текстуру на стальные валки без механического износа инструмента и деформации металла.
В основе работы станка лежит процесс лазерного текстурирования – контролируемого удаления слоя материала с поверхности изделия под воздействием лазерного излучения. Первые валки с новой текстурой специалисты планируют получить в июле.
🔸"Норникель" экономит до 200 млн рублей в год за счет аддитивных технологий.
Заполярный филиал использует FDM 3D-печать для замены импортных комплектующих и сокращения времени простоя оборудования. Это особенно актуально в шахтной технике и механических узлах, где есть быстроизнашивающиеся детали.
Ремонтное подразделение "Норникеля" взялось за внедрение 3D-печати около двух лет назад. Последнее пополнение парка оборудования — три отечественных крупноформатных FDM 3D-принтера с полезным объемом 600х600х600 мм от волгоградской компании Volgobot.
Аддитивные системы промышленного класса способны работать с тугоплавкими инженерными полимерами и производить не только конечные детали, но и оснастку для литья полиуретанов.
Из кабины – в комфортный офис. Еще один цех НЛМК перешел на удаленное управление кранами
🔸Из рабочих кабин - в игровые офисы.
На фабрике брикетирования НЛМК 19 машинистов крана сменили рабочие кабины на современные офисы с удобными креслами. Теперь они перемещают грузы дистанционно – с помощью джойстиков и системы удаленного управления.
За процессом машинисты следят через мониторы, на которые выводится картинка с 18 камер. Система дистанционного управления кранами оборудована цифровыми подсказчиками. Одни показывают высоту и объем отгрузки, обеспечивают защиту от столкновений, предупреждают машиниста о преградах.
Проект НЛМК по переходу на удаленное управление краном – пилотный в России. Он стартовал в 2022 году. За это время комфортные рабочие места получили 35 сотрудников из разных цехов. Скоро в удобные кресла пересядут еще 32 машиниста крана.
Подписывайтесь на Нержавейку