14.07.2026 06:23
Алюминий не поехал на восток.
Алюминий не поехал на восток.
По данным обзора Совкомбанка, за пять месяцев этого года Россия сократила экспорт первичного алюминия в Китай и Южную Корею на 17% и 15% год к году. По объемам это 850 тыс. тонн и 170 тыс. тонн соответственно.
Основная причина - рост цен из-за конфликта на Ближнем Востоке, а именно — из-за перекрытия Ормузского пролива и повреждений заводов в странах Персидского залива. На долю региона приходится 8–9% мирового производства первичного алюминия.
🔸 В этом году средняя стоимость металла на корейском рынке выросла на 25%, до $3,5 тыс. за тонну.
🔸 На китайском рынке цены увеличились на 48%, до $3,4 тыс. за тонну.
🔸 На Лондонской бирже металлов в начале июня стоимость трехмесячного контракта достигала $3,75 тыс., максимума с 2022 года.
Дополнительная причина — развитие в КНР производства вторичного алюминия, который замещает первичный.
Потенциально выпадающие объемы металла могут быть перенаправлены на рынок Японии, которая готова платить премию даже к цене LME.
По оценкам Platts, премия на импортный первичный алюминий в основных японских портах в III кв. достигла $395 за тонну.
Подписывайтесь на Нержавейку
По данным обзора Совкомбанка, за пять месяцев этого года Россия сократила экспорт первичного алюминия в Китай и Южную Корею на 17% и 15% год к году. По объемам это 850 тыс. тонн и 170 тыс. тонн соответственно.
Основная причина - рост цен из-за конфликта на Ближнем Востоке, а именно — из-за перекрытия Ормузского пролива и повреждений заводов в странах Персидского залива. На долю региона приходится 8–9% мирового производства первичного алюминия.
🔸 В этом году средняя стоимость металла на корейском рынке выросла на 25%, до $3,5 тыс. за тонну.
🔸 На китайском рынке цены увеличились на 48%, до $3,4 тыс. за тонну.
🔸 На Лондонской бирже металлов в начале июня стоимость трехмесячного контракта достигала $3,75 тыс., максимума с 2022 года.
Дополнительная причина — развитие в КНР производства вторичного алюминия, который замещает первичный.
Потенциально выпадающие объемы металла могут быть перенаправлены на рынок Японии, которая готова платить премию даже к цене LME.
По оценкам Platts, премия на импортный первичный алюминий в основных японских портах в III кв. достигла $395 за тонну.
Подписывайтесь на Нержавейку