19.06.2026 10:34
Как известно в России две беды.
Как известно в России две беды. Про вторую еще говорят, что дороги может не быть, есть только направление. А если уже и направления нет, то этому определение не придумано? Два года в поселке Октябрьский конец улицы Пушкина сначала потерял название дороги, а теперь стал не только трудно преодолимым для автомобилистов, но и для пешеходов не доступен. Особенно после дождя. Учитывая, что для двух улиц это единственный прямой выход на главную дорогу поселка, то ситуация становится катастрофической. Есть, конечно, еще пара "козьих троп", выезды и выходы которых связаны с риском для жителей. Но, как говорится, кто не рискует...
По поводу этого исчезающего "направления", расстояние которого от силы 200 метров, жители два года пишут челобитные. Получают ответы известные: как только, то сразу, ждите и будет дано. Вот уже июнь заканчивается, после дождей этот участок дороги совершенно не преодолим. Даже автомобилисты предпочитают лишние три км проехать, чтобы миновать эту полосу препятствий подаренную жителям неизвестно кем. Во всяком случае ответственные лица не определятся кто должен этот участок бывшей дороги ремонтировать. Поэтому можно вспомнить другое позитивное высказывание : ...держитесь! И мы держимся. Или нас держат, кому как повезет. Например я в прошлом году по этому участку ехала на Скорой с переломами ног и меня на носилках держала фельдшер. Опасаясь, что сама в любой момент может упасть с сидения. И падать ей кроме как на меня будет не куда.
Я живу на улице Максима Горького, которая как раз выходит на этот разбитый участок улицы Пушкина. Асфальт на улице был положен в середине 80-х. И его еще можно увидеть, благодаря советской власти, которая видимо предчувствовала будущее и закладывала тройной запас прочности на все, что строила. Поэтому пешком пройти по улице можно, но я могу передвигаться только на коляске. Прогулка по улице это моя единственная необходимая для поддержания здоровья физическая активность. Увы, асфальт сейчас в таком состоянии, что регулярно теряю колеса на коляске! Каждый раз меня выручают соседи, которые сваривают раму, прикручивают новые гайки и т.п. О состоянии шин даже не говорю. Их хватает на пару лет прогулок по этим остаткам советской роскоши. Стоимость шин для инвалидной коляски почти равняется цене автомобильным. Но деньги не главное. С моими костями любое падение заканчивается тем, что осколки сметают в совочек и отправляют в травматологию.
В прошлом году у меня появились еще "друзья по несчастью". Молодая мама, у которой муж на СВО и она одна с двумя малышами. Старший из них с тяжелым пороком сердца и ему категорически запрещены любые физические нагрузки, а также тряска, вибрация и т.п. В то же время ребенку необходимо как можно больше находиться на свежем воздухе. Как гулять с трехлеткой, которому нельзя активно двигаться? Мама сажает обоих малышей в коляски и пытается двигаться по нашим остаткам асфальта. Если по улице с горем пополам она покатать малышей может, то выбраться на главную дорогу к магазин
По поводу этого исчезающего "направления", расстояние которого от силы 200 метров, жители два года пишут челобитные. Получают ответы известные: как только, то сразу, ждите и будет дано. Вот уже июнь заканчивается, после дождей этот участок дороги совершенно не преодолим. Даже автомобилисты предпочитают лишние три км проехать, чтобы миновать эту полосу препятствий подаренную жителям неизвестно кем. Во всяком случае ответственные лица не определятся кто должен этот участок бывшей дороги ремонтировать. Поэтому можно вспомнить другое позитивное высказывание : ...держитесь! И мы держимся. Или нас держат, кому как повезет. Например я в прошлом году по этому участку ехала на Скорой с переломами ног и меня на носилках держала фельдшер. Опасаясь, что сама в любой момент может упасть с сидения. И падать ей кроме как на меня будет не куда.
Я живу на улице Максима Горького, которая как раз выходит на этот разбитый участок улицы Пушкина. Асфальт на улице был положен в середине 80-х. И его еще можно увидеть, благодаря советской власти, которая видимо предчувствовала будущее и закладывала тройной запас прочности на все, что строила. Поэтому пешком пройти по улице можно, но я могу передвигаться только на коляске. Прогулка по улице это моя единственная необходимая для поддержания здоровья физическая активность. Увы, асфальт сейчас в таком состоянии, что регулярно теряю колеса на коляске! Каждый раз меня выручают соседи, которые сваривают раму, прикручивают новые гайки и т.п. О состоянии шин даже не говорю. Их хватает на пару лет прогулок по этим остаткам советской роскоши. Стоимость шин для инвалидной коляски почти равняется цене автомобильным. Но деньги не главное. С моими костями любое падение заканчивается тем, что осколки сметают в совочек и отправляют в травматологию.
В прошлом году у меня появились еще "друзья по несчастью". Молодая мама, у которой муж на СВО и она одна с двумя малышами. Старший из них с тяжелым пороком сердца и ему категорически запрещены любые физические нагрузки, а также тряска, вибрация и т.п. В то же время ребенку необходимо как можно больше находиться на свежем воздухе. Как гулять с трехлеткой, которому нельзя активно двигаться? Мама сажает обоих малышей в коляски и пытается двигаться по нашим остаткам асфальта. Если по улице с горем пополам она покатать малышей может, то выбраться на главную дорогу к магазин