16.04.2026 11:23
Возвращаемся к утренней математике😎 В комментариях многие правильно написали, что в среднем, время ожидания трамвая буде
Возвращаемся к утренней математике😎
В комментариях многие правильно написали, что в среднем, время ожидания трамвая будет 2,5 минуты и что совершенно не стоит удивляться если в течение трех дней подряд сложится такая ситуация, что трамвая ждать не придется...Бывает, так звезды сложились. Будут и 3 дня подряд, когда трамвая ждать придется по 5 минут
И вот тут у меня возникает вопрос.... Если на примере с трамваем все это достаточно интуитивно понятно, то почему тогда очень у многих включается режим паники, когда продажи 3 дня находятся на нижней границы рабочего диапазона?
Ну продается у вас в среднем 100 штук в день, в диапазона от 80 до 120 штук. Ну сложились 3 дня, когда было по 82-85 заказов к примеру...Да, стоит посмотреть трафик, стоит посмотреть корзины...Если эти показатели в норме, то...
Одна из самых главных концепций в моей жизни - это концепция матожидания. Я просто знаю, что в текущих условиях и при текущих ценах стоит в среднем ожидать по 100 заказов в день, то на длинной дистанции я получу эти 100 заказов в день. Например 3000 заказов за месяц. А вот отклонение от матожидания за конкретный день может быть очень серьезное. Как в одну, так и в другую сторону. Это называется дисперсия. И чем меньше анализируемый отрезок времени, тем выше дисперсия (больше возможное отклонение)
Мы с уверенностью можем говорить, что летом температура воздуха в среднем +22 градуса, но мы совершенно не знаем, какой она будет конкретно 16 июня. Может быть +32, а может быть +15. Это и есть дисперсия.
Вот поэтому я не пользуюсь дневными РНП и никогда не анализирую продажи меньше, чем за недельный промежуток.
В комментариях многие правильно написали, что в среднем, время ожидания трамвая будет 2,5 минуты и что совершенно не стоит удивляться если в течение трех дней подряд сложится такая ситуация, что трамвая ждать не придется...Бывает, так звезды сложились. Будут и 3 дня подряд, когда трамвая ждать придется по 5 минут
И вот тут у меня возникает вопрос.... Если на примере с трамваем все это достаточно интуитивно понятно, то почему тогда очень у многих включается режим паники, когда продажи 3 дня находятся на нижней границы рабочего диапазона?
Ну продается у вас в среднем 100 штук в день, в диапазона от 80 до 120 штук. Ну сложились 3 дня, когда было по 82-85 заказов к примеру...Да, стоит посмотреть трафик, стоит посмотреть корзины...Если эти показатели в норме, то...
Одна из самых главных концепций в моей жизни - это концепция матожидания. Я просто знаю, что в текущих условиях и при текущих ценах стоит в среднем ожидать по 100 заказов в день, то на длинной дистанции я получу эти 100 заказов в день. Например 3000 заказов за месяц. А вот отклонение от матожидания за конкретный день может быть очень серьезное. Как в одну, так и в другую сторону. Это называется дисперсия. И чем меньше анализируемый отрезок времени, тем выше дисперсия (больше возможное отклонение)
Мы с уверенностью можем говорить, что летом температура воздуха в среднем +22 градуса, но мы совершенно не знаем, какой она будет конкретно 16 июня. Может быть +32, а может быть +15. Это и есть дисперсия.
Вот поэтому я не пользуюсь дневными РНП и никогда не анализирую продажи меньше, чем за недельный промежуток.