22 июня.
22 июня 1941 г. в Горьком праздновали выпуск миллионного двигателя, не зная, что мир вот-вот изменится навсегда.
Собрали двигатель 21 июня, а 22-го готовились праздновать.
Ожидались гулянья в Стригинском бору, везде звучала музыка, в многотиражке «Автогигант» вышла статья «Есть миллионный мотор!».
В полдень 22 июня репродукторы прервали концерт сообщением Молотова о начале войны.
Сразу прошёл митинг, директор завода Лоскутов отменил выходные, коллектив перешел на 12-часовой рабочий день, а завод - на выпуск военной продукции.
«Миллионный» — это не просто красивая цифра. К 22 июня 1941 г. ГАЗ освоил три модели двигателей. Для того времени это стало колоссальным достижением, доказавшим, что завод способен выпускать сложную продукцию в промышленных масштабах.
Почти все послевоенные моторы ГАЗа (для "Победы", ГАЗ-51, ЗИМ) - это прямые потомки того самого двигателя.
Этот мотор в упрощенном виде ставили на ГАЗ-ММ, который позже спасал блокадный Ленинград по «Дороге жизни».
ПДД РФ в мах и телеграмм