23.07.2026 06:08
Александр Дубинин официально стал гендиректором аэропорта Архангельска.
Александр Дубинин официально стал гендиректором аэропорта Архангельска.
С 2023 года он был исполняющим обязанности руководителя предприятия.
Дубинин работает в гражданской авиации больше 35 лет. Он начинал карьеру с рабочей должности и дослужился до поста главы аэропорта "Талаги".
В 2023-2024 гг. уже под его руководством проводилась реконструкция аэропорта Архангельска в рамках нацпроекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры". Были отремонтированы ВПП и рулежные дорожки, установлены новая радиомаячная система посадки и светосигнальное оборудование, обновлен терминал.
Позже у Счетной палаты возникли претензии к "Ространсмодернизации" по вопросам расходования средств федерального бюджета, выделенных на реконструкцию ряда аэропортов, включая "Талаги". В частности, там полосу ввели в эксплуатацию после завершения промежуточного этапа строительства, при этом затраты на ее создание не были переданы эксплуатанту. Также выявили наличие дефектов: шелушение верхнего слоя, трещины, разгерметизация швов, сколы кромок.
Аэропорт Архангельска входит в "Новапорт", который планирует строительство нового терминала. Стоимость объекта оценивалась в 6 млрд руб.
Подписывайтесь на Пристегните ремни
С 2023 года он был исполняющим обязанности руководителя предприятия.
Дубинин работает в гражданской авиации больше 35 лет. Он начинал карьеру с рабочей должности и дослужился до поста главы аэропорта "Талаги".
В 2023-2024 гг. уже под его руководством проводилась реконструкция аэропорта Архангельска в рамках нацпроекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры". Были отремонтированы ВПП и рулежные дорожки, установлены новая радиомаячная система посадки и светосигнальное оборудование, обновлен терминал.
Позже у Счетной палаты возникли претензии к "Ространсмодернизации" по вопросам расходования средств федерального бюджета, выделенных на реконструкцию ряда аэропортов, включая "Талаги". В частности, там полосу ввели в эксплуатацию после завершения промежуточного этапа строительства, при этом затраты на ее создание не были переданы эксплуатанту. Также выявили наличие дефектов: шелушение верхнего слоя, трещины, разгерметизация швов, сколы кромок.
Аэропорт Архангельска входит в "Новапорт", который планирует строительство нового терминала. Стоимость объекта оценивалась в 6 млрд руб.
Подписывайтесь на Пристегните ремни