07.05.2026 06:28
Минтранс: объём транзитных перевозок между Китаем и Европой через территорию РФ увеличился почти в полтора раза По словам главы ведомства Андрея Никит…
Минтранс: объём транзитных перевозок между Китаем и Европой через территорию РФ увеличился почти в полтора раза
По словам главы ведомства Андрея Никитина, грузоотправители стали чаще использовать маршрут Казахстан – Россия – Беларусь из-за угроз в Красном море и нестабильной работы Суэцкого канала. Из-за санкций поставка товаров двойного назначения через Россию в Европу невозможна, но это не означает полного запрета на логистику по территории РФ
Москва, сказал Никитин, даже сможет заработать на транзите в качестве посредника и привлечь китайские инвестиции для развития ж/д инфраструктуры
Например, развивается совместный проект России, Казахстана и Беларуси – самый быстрый ж/д контейнерный сервис между Китаем и Европой. За март 2026 года объём перевозок контейнеров между Китаем и Европой через территорию этих стран увеличился на 45% – с 21 тыс. т до 31 тыс. т ДФЭ
#грузоперевозки #транзит #логистика
По словам главы ведомства Андрея Никитина, грузоотправители стали чаще использовать маршрут Казахстан – Россия – Беларусь из-за угроз в Красном море и нестабильной работы Суэцкого канала. Из-за санкций поставка товаров двойного назначения через Россию в Европу невозможна, но это не означает полного запрета на логистику по территории РФ
Москва, сказал Никитин, даже сможет заработать на транзите в качестве посредника и привлечь китайские инвестиции для развития ж/д инфраструктуры
Например, развивается совместный проект России, Казахстана и Беларуси – самый быстрый ж/д контейнерный сервис между Китаем и Европой. За март 2026 года объём перевозок контейнеров между Китаем и Европой через территорию этих стран увеличился на 45% – с 21 тыс. т до 31 тыс. т ДФЭ
#грузоперевозки #транзит #логистика