22.05.2026 08:24
Россия и Китай берут международные автоперевозки под спутниковый контроль Россия и Китай запустят единую цифровую систему контроля международных автоп…
Россия и Китай берут международные автоперевозки под спутниковый контроль
Россия и Китай запустят единую цифровую систему контроля международных автоперевозок на базе спутниковых систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект, рассчитанный на 2026–2027 годы, должен вывести трансграничное транспортное сообщение на новый уровень прозрачности
Фактически речь идёт о цифровом коридоре, где каждый грузовик будет виден регуляторам в реальном времени от границы до точки доставки
На первом этапе – до конца 2026 года – ГЛОНАСС доработают для полного обмена навигационной информацией с китайской стороной. Запланировано тестирование на базе одного из территориальных управлений Ространснадзора и конкретного пункта пропуска. Инспекторы на ноутбуках и планшетах будут в реальном времени видеть, где находятся грузовики и совпадает ли их маршрут с заявленным
В 2027 году система перейдет к более сложным сценариям: сверка фактического трека с разрешённым маршрутом, интеграция с электронными навигационными пломбами, автоматический учёт степени риска перевозчика
Пилотные проекты по обмену навигационными данными между ГЛОНАСС и «Бэйдоу» тестировались с 2019 года. Тогда через пункты пропуска Краскино и Полтавка запускали по 80 машин, чтобы понять, как работают совмещенные навигационные приёмники в роуминге. Теперь эксперимент переходит в стадию полноценного запуска
Причина номер три — равные правила игры. Система призвана поставить российских и иностранных перевозчиков в одинаковые условия контроля, исключая серые схемы и нарушения
#Китай #грузоперевозки #автотранспорт #ГЛОНАСС #Бэйдоу
Россия и Китай запустят единую цифровую систему контроля международных автоперевозок на базе спутниковых систем ГЛОНАСС и «Бэйдоу». Проект, рассчитанный на 2026–2027 годы, должен вывести трансграничное транспортное сообщение на новый уровень прозрачности
Фактически речь идёт о цифровом коридоре, где каждый грузовик будет виден регуляторам в реальном времени от границы до точки доставки
На первом этапе – до конца 2026 года – ГЛОНАСС доработают для полного обмена навигационной информацией с китайской стороной. Запланировано тестирование на базе одного из территориальных управлений Ространснадзора и конкретного пункта пропуска. Инспекторы на ноутбуках и планшетах будут в реальном времени видеть, где находятся грузовики и совпадает ли их маршрут с заявленным
В 2027 году система перейдет к более сложным сценариям: сверка фактического трека с разрешённым маршрутом, интеграция с электронными навигационными пломбами, автоматический учёт степени риска перевозчика
Пилотные проекты по обмену навигационными данными между ГЛОНАСС и «Бэйдоу» тестировались с 2019 года. Тогда через пункты пропуска Краскино и Полтавка запускали по 80 машин, чтобы понять, как работают совмещенные навигационные приёмники в роуминге. Теперь эксперимент переходит в стадию полноценного запуска
Причина номер три — равные правила игры. Система призвана поставить российских и иностранных перевозчиков в одинаковые условия контроля, исключая серые схемы и нарушения
#Китай #грузоперевозки #автотранспорт #ГЛОНАСС #Бэйдоу