07.07.2026 13:08
Капитан 17 лет летал и возил пассажиров без лицензии В Канаде бывшего пилота Air Canada обвинили в том, что он много ле
Капитан 17 лет летал и возил пассажиров без лицензии
В Канаде бывшего пилота Air Canada обвинили в том, что он много лет выполнял рейсы в должности капитана без лицензии, необходимой для управления крупными пассажирскими самолётами. Речь идёт о Джеффри Уолле из Онтарио. По данным полиции, он работал в Air Canada с 1998 года, а после повышения до капитана в 2009 году начал использовать поддельные документы.
Следствие утверждает, что с 2009 по 2025 год пилот выполнил более 900 внутренних и международных рейсов. За это время он летал на нескольких типах Boeing и получил более 2,9 млн канадских долларов зарплаты. При этом у него была действующая коммерческая лицензия пилота, но не было ATPL - Airline Transport Pilot Licence. Именно эта лицензия требуется для работы капитаном на таких рейсах.
Нарушение обнаружили во время плановой проверки документов. В них нашли несоответствия, после чего Air Canada отстранила пилота от полётов и сообщила о ситуации в властям. Затем делом занялась полиция. Уоллу предъявили несколько обвинений, включая мошенничество и использование поддельных документов.
Air Canada заявила, что безопасность пассажиров не была под угрозой. В компании объяснили это тем, что пилот проходил регулярную подготовку и проверки навыков, которые для лётного состава проводятся каждые несколько месяцев. После инцидента авиакомпания также проверила документы других пилотов и сообщила, что подобных нарушений больше не выявила.
Тем не менее сама ситуация выглядит крайне необычно. В авиации лицензии и проверки существуют не только как формальность. Они должны подтверждать, что человек имеет право занимать конкретную должность в экипаже. Поэтому даже при отсутствии происшествий случай с Air Canada стал серьёзным вопросом к системе контроля документов и внутренним процедурам авиакомпании.
В Канаде бывшего пилота Air Canada обвинили в том, что он много лет выполнял рейсы в должности капитана без лицензии, необходимой для управления крупными пассажирскими самолётами. Речь идёт о Джеффри Уолле из Онтарио. По данным полиции, он работал в Air Canada с 1998 года, а после повышения до капитана в 2009 году начал использовать поддельные документы.
Следствие утверждает, что с 2009 по 2025 год пилот выполнил более 900 внутренних и международных рейсов. За это время он летал на нескольких типах Boeing и получил более 2,9 млн канадских долларов зарплаты. При этом у него была действующая коммерческая лицензия пилота, но не было ATPL - Airline Transport Pilot Licence. Именно эта лицензия требуется для работы капитаном на таких рейсах.
Нарушение обнаружили во время плановой проверки документов. В них нашли несоответствия, после чего Air Canada отстранила пилота от полётов и сообщила о ситуации в властям. Затем делом занялась полиция. Уоллу предъявили несколько обвинений, включая мошенничество и использование поддельных документов.
Air Canada заявила, что безопасность пассажиров не была под угрозой. В компании объяснили это тем, что пилот проходил регулярную подготовку и проверки навыков, которые для лётного состава проводятся каждые несколько месяцев. После инцидента авиакомпания также проверила документы других пилотов и сообщила, что подобных нарушений больше не выявила.
Тем не менее сама ситуация выглядит крайне необычно. В авиации лицензии и проверки существуют не только как формальность. Они должны подтверждать, что человек имеет право занимать конкретную должность в экипаже. Поэтому даже при отсутствии происшествий случай с Air Canada стал серьёзным вопросом к системе контроля документов и внутренним процедурам авиакомпании.