21.04.2026 06:31
WSA Short Range Outlook: мировой спрос на сталь в 2026-2027
WORLD STEEL ASSOSIATION (WSA): Short Range Outlook (2026-2027), основные тезисы
• По прогнозам WSA , мировой спрос вырастет на 0.3% в 2026 году и достигнет 1 724 млн тонн, после чего последует ускоренный рост на 2.2% в 2027 году и составит 1 762 млн тонн.
• Наши последние прогнозы подтверждают, что мировой спрос на сталь достигает своего минимума в период 2025-2026 годов. Этому предшествует затяжной и сложный период глобальных структурных преобразований, которые сдерживали спрос с 2022 года.
• В настоящее время мы переходим к траектории умеренного роста в 2026 году, а более выраженное ускорение прогнозируется на 2027 год. Это более широкое восстановление обусловлено отчетливыми изменениями в региональной динамике. В Китае темпы сокращения спроса, наконец, замедляются в 2026 году, в то время как рост спроса на ключевых развивающихся рынках, особенно в Индии, остается активным.
• КИТАЙ: Мы ожидаем, что сокращение спроса на сталь в Китае в 2026 году уменьшится до -1.5%, поскольку коррекция на рынке жилья приближается к своему минимуму. Ожидается, что инвестиции в инфраструктуру в стране в этом году немного вырастут благодаря усилиям местных властей по поддержанию умеренно высоких темпов роста ВВП. По нашим прогнозам, в 2027 году спрос на сталь в Китае останется практически на том же уровне, что и в 2026 году. Этот прогноз основан на ожидании того, что затянувшаяся коррекция в секторе недвижимости в значительной степени завершится к 2027 году, смягчив сильное нисходящее давление, которое доминировало в отрасли с 2021 года.
• EM (ex КИТАЙ): По прогнозам, темпы роста спроса на сталь в развивающихся странах, за исключением Китая, замедлятся до 2.5% в 2026 году, что значительно отличается от примерно 5% ежегодного роста, зафиксированного в последние годы. Это замедление в основном обусловлено резким сокращением производства на Ближнем Востоке, где региональный конфликт внезапно изменил ранее прогнозируемые темпы роста.
• ИНДИЯ: Индия сохраняет свои позиции как самый быстрорастущий крупный рынок стали в мире, при этом прогнозируется рост спроса на 7.4% в 2026 году и ускорение этого роста до 9.2% в 2027 году. Этот устойчивый прогноз подкрепляется общей стабильностью всех ключевых секторов-потребителей стали. Рост в основном обусловлен устойчивым развитием инфраструктурного строительства и процветающим автомобильным сектором, подпитываемым растущим спросом на грузоперевозки.
• DM: Спрос на сталь в развитых странах вырос на 0.2% в 2025 году, положив конец трехлетнему непрерывному спаду, начавшемуся в 2021 году. Мы ожидаем, что эта стабилизация проложит путь к постепенному восстановлению, при этом рост достигнет 1.0% в 2026 году и продолжит набирать обороты до 2.3% в 2027 году.
• EU+UK: Мы ожидаем, что спрос в регионе ЕU+UK вырастет на 1.3% в 2026 году и на 3.0% в 2027 году.
• США: спрос вырастет на 1.7% в 2026 году и на 2.0% в 2027 году. Ожидается, что этот рост будет поддержан значительными, технологически ориентированными и поддерживаемыми политикой инвестициями частного сектора, а также продолжающимися госрасходами на инфраструктуру.
• По прогнозам WSA , мировой спрос вырастет на 0.3% в 2026 году и достигнет 1 724 млн тонн, после чего последует ускоренный рост на 2.2% в 2027 году и составит 1 762 млн тонн.
• Наши последние прогнозы подтверждают, что мировой спрос на сталь достигает своего минимума в период 2025-2026 годов. Этому предшествует затяжной и сложный период глобальных структурных преобразований, которые сдерживали спрос с 2022 года.
• В настоящее время мы переходим к траектории умеренного роста в 2026 году, а более выраженное ускорение прогнозируется на 2027 год. Это более широкое восстановление обусловлено отчетливыми изменениями в региональной динамике. В Китае темпы сокращения спроса, наконец, замедляются в 2026 году, в то время как рост спроса на ключевых развивающихся рынках, особенно в Индии, остается активным.
• КИТАЙ: Мы ожидаем, что сокращение спроса на сталь в Китае в 2026 году уменьшится до -1.5%, поскольку коррекция на рынке жилья приближается к своему минимуму. Ожидается, что инвестиции в инфраструктуру в стране в этом году немного вырастут благодаря усилиям местных властей по поддержанию умеренно высоких темпов роста ВВП. По нашим прогнозам, в 2027 году спрос на сталь в Китае останется практически на том же уровне, что и в 2026 году. Этот прогноз основан на ожидании того, что затянувшаяся коррекция в секторе недвижимости в значительной степени завершится к 2027 году, смягчив сильное нисходящее давление, которое доминировало в отрасли с 2021 года.
• EM (ex КИТАЙ): По прогнозам, темпы роста спроса на сталь в развивающихся странах, за исключением Китая, замедлятся до 2.5% в 2026 году, что значительно отличается от примерно 5% ежегодного роста, зафиксированного в последние годы. Это замедление в основном обусловлено резким сокращением производства на Ближнем Востоке, где региональный конфликт внезапно изменил ранее прогнозируемые темпы роста.
• ИНДИЯ: Индия сохраняет свои позиции как самый быстрорастущий крупный рынок стали в мире, при этом прогнозируется рост спроса на 7.4% в 2026 году и ускорение этого роста до 9.2% в 2027 году. Этот устойчивый прогноз подкрепляется общей стабильностью всех ключевых секторов-потребителей стали. Рост в основном обусловлен устойчивым развитием инфраструктурного строительства и процветающим автомобильным сектором, подпитываемым растущим спросом на грузоперевозки.
• DM: Спрос на сталь в развитых странах вырос на 0.2% в 2025 году, положив конец трехлетнему непрерывному спаду, начавшемуся в 2021 году. Мы ожидаем, что эта стабилизация проложит путь к постепенному восстановлению, при этом рост достигнет 1.0% в 2026 году и продолжит набирать обороты до 2.3% в 2027 году.
• EU+UK: Мы ожидаем, что спрос в регионе ЕU+UK вырастет на 1.3% в 2026 году и на 3.0% в 2027 году.
• США: спрос вырастет на 1.7% в 2026 году и на 2.0% в 2027 году. Ожидается, что этот рост будет поддержан значительными, технологически ориентированными и поддерживаемыми политикой инвестициями частного сектора, а также продолжающимися госрасходами на инфраструктуру.