01.07.2026 09:00
Пост канала «РЖД – Российские железные дороги» от 01.07.2026
РЖД приобрели локомотивы для узкой колеи
Новым активом стали два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм. Их изготовили на Брянском машиностроительном заводе (входит в ТМХ).
Локомотивы будут эксплуатироваться на приграничной станции Забайкальск (Забайкальский край). Это один из ключевых железнодорожных пунктов пропуска между Россией и Китаем. На станции есть парки как с широкой, так и с узкой колеей для обработки составов, которые пришли из Поднебесной.
До места эксплуатации тепловозы поедут на стандартных тележках, а в депо их переставят на новые, адаптированные под узкую колею.
ТЭМ18ДМ отличается высокой манёвренностью, экономичным расходом топлива и устойчивостью к сложным климатическим условиям. Его модифицированная версия позволит эффективнее использовать технику и ускорит грузовую работу на приграничной станции.
Новым активом стали два маневровых тепловоза ТЭМ18ДМ с тележками, адаптированными под колею шириной 1435 мм. Их изготовили на Брянском машиностроительном заводе (входит в ТМХ).
Локомотивы будут эксплуатироваться на приграничной станции Забайкальск (Забайкальский край). Это один из ключевых железнодорожных пунктов пропуска между Россией и Китаем. На станции есть парки как с широкой, так и с узкой колеей для обработки составов, которые пришли из Поднебесной.
До места эксплуатации тепловозы поедут на стандартных тележках, а в депо их переставят на новые, адаптированные под узкую колею.
ТЭМ18ДМ отличается высокой манёвренностью, экономичным расходом топлива и устойчивостью к сложным климатическим условиям. Его модифицированная версия позволит эффективнее использовать технику и ускорит грузовую работу на приграничной станции.