30.05.2026 09:00
⛽ «Сила Сибири — 2»: что с ним происходит сейчас В медиа снова активно обсуждают главный газовый проект России и Китая.
⛽ «Сила Сибири — 2»: что с ним происходит сейчас
В медиа снова активно обсуждают главный газовый проект России и Китая. Идее уже больше десяти лет, но именно сейчас она стала выглядеть особенно актуальной: Китай продолжает наращивать потребление газа, а Россия всё активнее перестраивает экспорт с Европы на Восток.
🗺 При этом важно понимать: речь идёт сразу о нескольких маршрутах поставок газа в Китай. Сейчас уже работает «Сила Сибири — 1», поставки по которому стартовали ещё в 2019 году.
А ещё параллельно развивается Дальневосточный маршрут — его иногда называют «Силой Сибири — 3». Он строится на базе газопровода Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Поставки по нему должны начаться в 2027 году, плановая нагрузка — до 12 млрд кубометров в год.
🫣 Но главный вопрос для рынка — что с «Силой Сибири — 2». Это потенциально крупнейший маршрут поставок российского газа в Китай через Монголию — с рекордной мощностью до 50 млрд кубометров в год.
Проект обсуждают с 2015 года, но стороны до сих пор не согласовали ключевые параметры, прежде всего — цену газа. Интерес снова вырос из-за нестабильности газового рынка.
Потребление в Китае растёт, а поставки СПГ становятся менее предсказуемыми. Россия же после 2027 года может столкнуться с новыми ограничениями на европейском направлении. В таком случае трубопроводный газ выглядит для Пекина более стабильным источником поставок.
⚡ Но даже если Россия и Китай договорятся в ближайшее время, это всё равно история длинного горизонта. Как минимум строительство и запуск могут занять ещё несколько лет — вплоть до 2030-х.
💸 Для инвесторов «Сила Сибири — 2» представляет интерес потому, что это новая возможность для России перенаправить часть поставок газа с европейского рынка на китайский. Поэтому рынок активно следит за решениями.
👉 А как вам кажется, у «Силы Сибири — 2» есть реальные перспективы?
❤ — думаю, в ближайшее время можно ждать финального решения
👍 — выводы делать рано, наблюдаем за обстановкой
🤔 — не следил(-а), но тема заинтересовала
В медиа снова активно обсуждают главный газовый проект России и Китая. Идее уже больше десяти лет, но именно сейчас она стала выглядеть особенно актуальной: Китай продолжает наращивать потребление газа, а Россия всё активнее перестраивает экспорт с Европы на Восток.
🗺 При этом важно понимать: речь идёт сразу о нескольких маршрутах поставок газа в Китай. Сейчас уже работает «Сила Сибири — 1», поставки по которому стартовали ещё в 2019 году.
А ещё параллельно развивается Дальневосточный маршрут — его иногда называют «Силой Сибири — 3». Он строится на базе газопровода Сахалин — Хабаровск — Владивосток. Поставки по нему должны начаться в 2027 году, плановая нагрузка — до 12 млрд кубометров в год.
🫣 Но главный вопрос для рынка — что с «Силой Сибири — 2». Это потенциально крупнейший маршрут поставок российского газа в Китай через Монголию — с рекордной мощностью до 50 млрд кубометров в год.
Проект обсуждают с 2015 года, но стороны до сих пор не согласовали ключевые параметры, прежде всего — цену газа. Интерес снова вырос из-за нестабильности газового рынка.
Потребление в Китае растёт, а поставки СПГ становятся менее предсказуемыми. Россия же после 2027 года может столкнуться с новыми ограничениями на европейском направлении. В таком случае трубопроводный газ выглядит для Пекина более стабильным источником поставок.
⚡ Но даже если Россия и Китай договорятся в ближайшее время, это всё равно история длинного горизонта. Как минимум строительство и запуск могут занять ещё несколько лет — вплоть до 2030-х.
💸 Для инвесторов «Сила Сибири — 2» представляет интерес потому, что это новая возможность для России перенаправить часть поставок газа с европейского рынка на китайский. Поэтому рынок активно следит за решениями.
👉 А как вам кажется, у «Силы Сибири — 2» есть реальные перспективы?
❤ — думаю, в ближайшее время можно ждать финального решения
👍 — выводы делать рано, наблюдаем за обстановкой
🤔 — не следил(-а), но тема заинтересовала