21.08.2026 06:32
Новый восьмиосный полувагон «БАМ» испытали в Приморье В порту «Суходол» в Приморском крае завершились испытания нового
Новый восьмиосный полувагон «БАМ» испытали в Приморье
В порту «Суходол» в Приморском крае завершились испытания нового восьмиосного полувагона модели 12-5992 «БАМ», выпущенного концерном «Уралвагонзавод». Гружёный углём с Кузбасса состав прибыл с Западно-Сибирской магистрали, после чего его выгрузка была проведена тандемным вагоноопрокидывателем с участием специалистов Федеральной грузовой компании и портовых инженеров.
Необходимость в таких испытаниях возникла из-за габаритных отличий «БАМа» от стандартных вагонов. Ширина новой модели составляет 3,34 метра, высота — 4,1 метра, что превышает параметры инновационных полувагонов на 0,14 и 0,23 метра соответственно. При этом длина вагона — 21,96 метра, что на 5,88 метра меньше длины двух стандартных инновационных вагонов. Такие параметры потребовали проверки совместимости с портовым оборудованием — в частности, с вагоноопрокидывателем, который был использован в ходе испытаний.
Практический эффект от новой конструкции уже оценили в ФГК. Поезд из 45 полувагонов «БАМ» способен перевозить до 6795 тонн груза, что на 27,6 процента больше, чем аналогичный состав из инновационных полувагонов предыдущего поколения. Грузоподъёмность одного «БАМа» достигает 151 тонны при объёме кузова 166 кубических метров. Разработка модели велась инженерами Уральского конструкторского бюро вагоностроения по заказу ФГК, опытный образец изготовлен на мощностях Уралвагонзавода.
Генерал…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177757/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126
В порту «Суходол» в Приморском крае завершились испытания нового восьмиосного полувагона модели 12-5992 «БАМ», выпущенного концерном «Уралвагонзавод». Гружёный углём с Кузбасса состав прибыл с Западно-Сибирской магистрали, после чего его выгрузка была проведена тандемным вагоноопрокидывателем с участием специалистов Федеральной грузовой компании и портовых инженеров.
Необходимость в таких испытаниях возникла из-за габаритных отличий «БАМа» от стандартных вагонов. Ширина новой модели составляет 3,34 метра, высота — 4,1 метра, что превышает параметры инновационных полувагонов на 0,14 и 0,23 метра соответственно. При этом длина вагона — 21,96 метра, что на 5,88 метра меньше длины двух стандартных инновационных вагонов. Такие параметры потребовали проверки совместимости с портовым оборудованием — в частности, с вагоноопрокидывателем, который был использован в ходе испытаний.
Практический эффект от новой конструкции уже оценили в ФГК. Поезд из 45 полувагонов «БАМ» способен перевозить до 6795 тонн груза, что на 27,6 процента больше, чем аналогичный состав из инновационных полувагонов предыдущего поколения. Грузоподъёмность одного «БАМа» достигает 151 тонны при объёме кузова 166 кубических метров. Разработка модели велась инженерами Уральского конструкторского бюро вагоностроения по заказу ФГК, опытный образец изготовлен на мощностях Уралвагонзавода.
Генерал…
Читать далее: https://sdelanounas.ru/blogs/177757/
🏭"Сделано у нас" в MAX: https://max.ru/sdelanounas_ru - подпишись
Кстати, а вы хотите чтобы на этом канале появились новости о вашей компании? Это бесплатно! Подробнее здесь: https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=126