🚗 BMW седьмой серии: от машины для вождения к суперкомпьютеру BMW представила флагманскую седьмую серию на платформе Ne
BMW представила флагманскую седьмую серию на платформе Neue Klasse одновременно в Нью-Йорке и Пекине. Линейка включает шесть версий: электро i7 50/60 xDrive, бензиновые 740/740 xDrive, гибрид 750e и обещанную на 2027-й V8 M. Электромобили оснастили батареями Gen6 от хорватской Rimac ёмкостью 112,5 кВт⋅ч с плотностью энергии на 20% выше. Запас хода — 560+ км по EPA, зарядка 250 кВт позволяет набрать 10-80% за 28 минут, порт NACS даёт доступ к станциям Tesla. Топовый i7 60 xDrive развивает 563 л.с. и разгоняется до 96,5 км/ч за 4,6 секунды, младший i7 50 — 449 л.с. за 5,3 секунды. Дизайн сохранил спорные «зубастые» решётки с подсветкой, адаптивные фары утопили в воздухозаборники, опции включают хрустальные лампы и комбинированное матово-металлическое покрытие.
Neue Klasse объединила электронику в четыре центральных блока: голосовой помощник Alexa Plus с ИИ, автосмена полосы, автопарковка, беспроводные обновления. Концепция «скрытых технологий» прячет датчики до момента использования. Водитель получает 17,9" центральный экран и 14,6" мультимедийную панель, система Panoramic Vision проецирует приборы на всю ширину торпедо. Задним пассажирам доступен опциональный 31,3" 8K экран Theater Screen с Fire OS и 5G.
Старт продаж — летом. Базовая 740 стоит от $99 800, электрические — $106 200 (i7 50) и $124 700 (i7 60).
Сможет ли BMW с технологиями-невидимками обойти Tesla и китайцев в премиум-сегменте?
📊 GPT, Claude, Gemini, DeepSeek, GigaChat — один сервис: chatru.net