05.08.2026 13:45
🔧 Военный беспилотник Thunder получил гражданскую версию Halo Archer Aviation и Anduril представили Halo — беспилотный
🔧 Военный беспилотник Thunder получил гражданскую версию Halo
Archer Aviation и Anduril представили Halo — беспилотный конвертоплан для коммерческих грузоперевозок, построенный на платформе боевого Thunder. Схема: два поворотных ротора — при взлёте тяга направлена вверх, в полёте — вперёд. Частота вращения регулируется в зависимости от режима, что снижает расход топлива и шум. Гибридная силовая установка: топливный генератор питает электромоторы и батареи, давая точность управления электрического VTOL с дальностью топливных машин.
Характеристики:
— Скорость до 515 км/ч
— Дальность около 1480 км
— Потолок 5500 м
— Разборная конструкция: помещается в стандартный контейнер
Применение: снабжение морских платформ, срочная доставка тяжёлых грузов, медикаменты, работа в зонах стихийных бедствий. Автономное управление — без пилота, без риска для людей при полётах над морем или очагами возгорания.
Archer отвечает за планер, электродвигатели и производство. Anduril — за ПО автономного полёта на платформе Lattice. Первым партнёром стала японская Marubeni Aerospace, которая займётся поиском заказчиков.
Первый полёт Thunder ожидается в 2027 году, сроки испытаний Halo пока не объявлены. Военные технологии переходят в гражданку — очередной шаг к автономной логистике.
🆓 Бесплатный доступ к нейросетям — chatru.net
Archer Aviation и Anduril представили Halo — беспилотный конвертоплан для коммерческих грузоперевозок, построенный на платформе боевого Thunder. Схема: два поворотных ротора — при взлёте тяга направлена вверх, в полёте — вперёд. Частота вращения регулируется в зависимости от режима, что снижает расход топлива и шум. Гибридная силовая установка: топливный генератор питает электромоторы и батареи, давая точность управления электрического VTOL с дальностью топливных машин.
Характеристики:
— Скорость до 515 км/ч
— Дальность около 1480 км
— Потолок 5500 м
— Разборная конструкция: помещается в стандартный контейнер
Применение: снабжение морских платформ, срочная доставка тяжёлых грузов, медикаменты, работа в зонах стихийных бедствий. Автономное управление — без пилота, без риска для людей при полётах над морем или очагами возгорания.
Archer отвечает за планер, электродвигатели и производство. Anduril — за ПО автономного полёта на платформе Lattice. Первым партнёром стала японская Marubeni Aerospace, которая займётся поиском заказчиков.
Первый полёт Thunder ожидается в 2027 году, сроки испытаний Halo пока не объявлены. Военные технологии переходят в гражданку — очередной шаг к автономной логистике.
🆓 Бесплатный доступ к нейросетям — chatru.net