ТМХ отправил в адрес Стойленского горно-обогатительного комбината (г.
Стойленский горно-обогатительный комбинат входит в тройку ведущих российских предприятий по добыче и производству железорудного сырья. На комбинате уже эксплуатируются 8 локомотивов НЭВЗа. Они работают в связке с десятью 115-тонными думпкарами. За одну смену такой железнодорожный состав способен перевозить порядка 5,6 тыс. тонн сырья для складирования или дальнейшей переработки.
Тяговые агрегаты НП1 выпускаются заводе ТМХ в Новочеркасске с 2004 года. Они состоят из трёх тяговых единиц – электровозной секции и двух моторных думпкаров. Тяговый агрегат оборудован двумя асимметричными центральными и четырьмя боковыми токоприёмниками. Мощность локомотива – 7600 кВт.
Локомотивы НП1 отвечают всем современным требованиям, предъявляемым к эксплуатации техники в условиях открытых горных выработок, эффективно работают в сложнейших климатических условиях и при повышенной запыленности. Обладают большой тяговой мощностью, высокой скоростью, оснащены четырьмя системами торможения, что повышает безопасность.
Тяговые агрегаты НП1 отличаются надежностью, высокой производительностью и безопасностью управления. Они в полной мере соответствует современным требованиям к технике, эксплуатируемой в условиях проведения открытых горных работ.
Для машиниста созданы комфортные условия – центральная кабина кузова оборудована системой кондиционирования и выполнена с учетом современных эргономических и эстетических требований.
Тяговые агрегаты НП1 с успехом работают на горно-обогатительных комбинатах и угольных разрезах России, Казахстана и Украины.