28.09.2026 06:10
🚢🏆Подержанные танкеры впервые в истории продаются дороже новых.
🚢🏆Подержанные танкеры впервые в истории продаются дороже новых. Financial Times приводит разброс цен: в среднем 135 млн долларов за новое судно класса VLCC, 150 млн за такое же подержанное со срочной поставкой.
🥇А буквально на днях греческая Dynacom продала танкер с небольшим “пробегом” за 200 млн долларов с немедленной передачей, что стало рекордом по цене и срокам.
💰Причина ажиотажа заключается в том, что ставки фрахта на маршруте Ближний Восток - Азия теперь стабильно держатся выше 1 млн долларов за день.
🤑Соответственно, все стремятся заполучить суда здесь и сейчас, а не ждать новых танкеров, которые сойдут со стапелей через год и более.
🧠Кроме того, на Ближнем Востоке появился новый тренд: энергетические госкомпании стремятся создать собственный флот, а не брать суда в аренду. Например, Adnoc из ОАЭ всего за два месяца купила 6 супертанкеров.
Верным курсом ТГ | MAX
🥇А буквально на днях греческая Dynacom продала танкер с небольшим “пробегом” за 200 млн долларов с немедленной передачей, что стало рекордом по цене и срокам.
💰Причина ажиотажа заключается в том, что ставки фрахта на маршруте Ближний Восток - Азия теперь стабильно держатся выше 1 млн долларов за день.
🤑Соответственно, все стремятся заполучить суда здесь и сейчас, а не ждать новых танкеров, которые сойдут со стапелей через год и более.
🧠Кроме того, на Ближнем Востоке появился новый тренд: энергетические госкомпании стремятся создать собственный флот, а не брать суда в аренду. Например, Adnoc из ОАЭ всего за два месяца купила 6 супертанкеров.
Верным курсом ТГ | MAX