Мужской взгляд на LADA: где рождается сила
Автомобиль — мужское занятие, так уж повелось. И хотя в эпоху равноправия всё больше и больше дам берут руль в свои руки, доля мужчин-автомобилистов всё ещё заметно выше.
А производство автомобиля — тоже мужское дело? Во многом — да. На Волжском автозаводе работает огромное количество женщин, но мужчин и парней всё равно — свыше 60% от коллектива.
А где их больше? Где мужская рука и мужской характер ценятся выше всего?
В металлургии
Плавильщики и другие специалисты горячих цехов работают рядом с печами, в которых расплавленный чугун плещется, словно лава. Они умеют отличать качество сплава по его цвету и за одну плавку отливают 40 тонн чугуна!
В прессовом производстве
Штамповщики и наладчики рулят огромными многотонными прессами. Умеют кончиками пальцев чувствовать микроскопические изменения на поверхности металла и в сутки перерабатывают полторы тысячи тонн отборной стали!
На испытательном полигоне
Испытатели водят экспериментальные и серийные машины на высоких скоростях, бесконечно тестируют их на щебёнке и брусчатке, замораживают и отпаривают в камере с реагентами — а как ещё проверить ресурс и надёжность конструкции?
В производстве силовых агрегатов и шасси
Важнейший этап, когда отлитые заготовки превращаются в точно обработанные детали — на автоматических линиях при строгом присмотре заводских специалистов.
В цехах сварки кузовов
Там, где могучие роботы манипулируют массивными деталями, не обойтись без крепкой и сильной руки. Роботу нужно помогать, да и ручные операции сварки тоже никто не отменял...
Сложных и интересных профессий много — все не перечислишь. Там, где нужны сила и выносливость, настойчивость, воля и ловкость, — в цехах автозавода каждый мужчина может реализовать заложенный природой потенциал… и проявившееся ещё в детстве увлечение автомобилями! Если вы чувствуете в себе этот порыв, начните стоить карьеру в коллективе АВТОВАЗа — читайте больше о вакансиях и условиях по ссылке.
#HRLADA