Возрождение Itala: кроссовер 35 спустя 92 года
Марка, основанная в Турине в 1903 году, когда-то гремела на весь мир. Её главный триумф — победа в трансконтинентальном пробеге «Пекин — Париж» в 1907 году. Князь Сципионе Боргезе на Itala 35/45 HP преодолел более 16 тысяч километров, финишировав с огромным отрывом. В Кирове этому событию даже поставили памятник.
Финансовые трудности после Первой мировой войны привели к закрытию завода в 1934 году. И вот спустя больше чем 90 лет марку возродила итальянская группа DR Automobiles при участии ателье Italdesign. Инженерное сопровождение доверили бывшему техническому директору Ferrari Роберто Федели.
Первая возрожденная модель — кроссовер Itala 35. По сути, это глубоко переработанный GAC Trumpchi GS3. Дизайнеры Italdesign под руководством Кристиано Фраккьи изменили бамперы, капот, крышку багажника и спойлер, придав автомобилю фирменный стиль.
Технические характеристики:
· Двигатель: 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с. и 270 Нм
· Коробка: 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями, передний привод
· Разгон до 100 км/ч — 7,5 секунды, максимальная скорость — 190 км/ч
· Расход топлива — 6,8 л/100 км в смешанном цикле
· Габариты: 4410×1850×1600 мм, колесная база — 2650 мм
· Объем багажника — от 341 до 1271 литра
Продажи в Италии стартуют в сентябре 2026 года. Цена — около 35 000 евро. В планах компании — выпуск пяти- и семиместных моделей Itala 56 и 61.