FEBEST расширил каталог тяг датчиков положения кузова Датчики положения кузова появились в ассортименте FEBEST меньше г
Датчики положения кузова появились в ассортименте FEBEST меньше года назад и быстро стали востребованными. Однако практика показала, что нужны не только сами датчики, но и отдельные тяги к ним. FEBEST добавил 13 новых артикулов.
Проблема в том, что тяги датчика чаще всего делают из пластика. В нормальных условиях прочности достаточно, но подвижные соединения с металлическими шаровыми пальцами со временем закисают из-за коррозии. При изменении положения кузова пластиковая тяга ломается, особенно на морозе. Металлические тяги страдают аналогично — ржавеют и трескаются.
В оригинале тяга продаётся только в сборе с датчиком, что дорого. FEBEST предлагает тяги отдельно.
Новые детали адресованы владельцам немецких машин: BMW (1, 2, 3, 4-я серии, X1–X4) и Mercedes-Benz (ML, GL, S, R и CL-классы). Конструкция повторяет оригинал: пластик или штампованный металл, пыльники на внедорожных версиях — всё как у оригинала.
Теперь в каталоге FEBEST 34 модели отдельных тяг для разных марок: Toyota, Mazda, Renault, Ford, Mitsubishi, Volvo и других.
А вы сталкивались с заменой датчика положения кузова?