12.10.2026 11:00
Снова хотят снизить нештрафуемый порог скорости В очередной раз обсуждается снижение нештрафуемого порога скорости — с
Снова хотят снизить нештрафуемый порог скорости
В очередной раз обсуждается снижение нештрафуемого порога скорости — с нынешних 20 км/ч до 5 км/ч. Такое предложение высказал автоэксперт Игорь Моржаретто.
Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков отреагировал на это в своём блоге. Он отметил, что такие инициативы возникают «с завидной периодичностью, каждые полгода». Предыдущий заход на эту тему был в апреле 2026 года.
Максим Кадаков, главный редактор «За рулем»:
– Аргумент у желающих понизить нештрафуемый порог всегда один: будет лучше. Просто как утверждение. Будет лучше! И ни одной цифры в подтверждение. Нет никакой статистики, которая утверждала бы, что из-за превышения нештрафуемого порога на 5 км/ч или на 12,5 км/ч случились такие-то или вот такие ДТП. Такой статистики в принципе не может быть.
Я всегда был против снижения скоростного порога — во всяком случае, до тех пор, пока не будет наведен порядок с ограничением скорости на наших дорогах, забытых временных знаках и прочих ловушках. А его пока что навести невозможно.
Повышать безопасность надо другими методами — разделением транспортных потоков, обустройством пешеходных переходов, улучшением освещения, применением мер для ускорения эвакуации раненых, нужно бороться с водителями-отморозками, которые превышают на 80—100 км/ч, и так далее. Но это долго и сложно, а снизить нештрафуемый порог — просто и легко.
А вы как считаете: снижение порога действительно повысит безопасность или проблема в другом?
В очередной раз обсуждается снижение нештрафуемого порога скорости — с нынешних 20 км/ч до 5 км/ч. Такое предложение высказал автоэксперт Игорь Моржаретто.
Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков отреагировал на это в своём блоге. Он отметил, что такие инициативы возникают «с завидной периодичностью, каждые полгода». Предыдущий заход на эту тему был в апреле 2026 года.
Максим Кадаков, главный редактор «За рулем»:
– Аргумент у желающих понизить нештрафуемый порог всегда один: будет лучше. Просто как утверждение. Будет лучше! И ни одной цифры в подтверждение. Нет никакой статистики, которая утверждала бы, что из-за превышения нештрафуемого порога на 5 км/ч или на 12,5 км/ч случились такие-то или вот такие ДТП. Такой статистики в принципе не может быть.
Я всегда был против снижения скоростного порога — во всяком случае, до тех пор, пока не будет наведен порядок с ограничением скорости на наших дорогах, забытых временных знаках и прочих ловушках. А его пока что навести невозможно.
Повышать безопасность надо другими методами — разделением транспортных потоков, обустройством пешеходных переходов, улучшением освещения, применением мер для ускорения эвакуации раненых, нужно бороться с водителями-отморозками, которые превышают на 80—100 км/ч, и так далее. Но это долго и сложно, а снизить нештрафуемый порог — просто и легко.
А вы как считаете: снижение порога действительно повысит безопасность или проблема в другом?