15.10.2026 06:00
Hyundai и Kia могут вернуться в Россию Южнокорейские Hyundai и Kia не потеряли интерес к российскому авторынку. По слов
Hyundai и Kia могут вернуться в Россию
Южнокорейские Hyundai и Kia не потеряли интерес к российскому авторынку. По словам посла Республики Корея в России Ли Сок Пэ, компании, возможно, уже изучают варианты возвращения.
«Насколько мне известно, Hyundai Motor и Kia Motors по-прежнему крайне заинтересованы в российском автомобильном рынке. И я полагаю, что они, возможно, проводят исследование рынка на предмет того, как вернуться на российский рынок», — сказал дипломат.
Главный барьер — украинский конфликт. Пока он не урегулирован, возвращение южнокорейских автопроизводителей посол называет крайне сложной задачей. При этом он подчеркнул, что компании «рассматривают план последующих действий».
До 2022 года Hyundai и Kia, входящие в Hyundai Motor Group, шли в России вторыми и третьими по продажам — сразу после Lada. Затем производство и поставки приостановили.
За два года Hyundai рассталась с российскими заводами, передав их группе AGR. А в январе 2026-го компания утратила право на обратный выкуп этих активов — так что путь назад для неё заметно усложнился.
Фото: Роман Наумов/URA.RU/ТАСС
Южнокорейские Hyundai и Kia не потеряли интерес к российскому авторынку. По словам посла Республики Корея в России Ли Сок Пэ, компании, возможно, уже изучают варианты возвращения.
«Насколько мне известно, Hyundai Motor и Kia Motors по-прежнему крайне заинтересованы в российском автомобильном рынке. И я полагаю, что они, возможно, проводят исследование рынка на предмет того, как вернуться на российский рынок», — сказал дипломат.
Главный барьер — украинский конфликт. Пока он не урегулирован, возвращение южнокорейских автопроизводителей посол называет крайне сложной задачей. При этом он подчеркнул, что компании «рассматривают план последующих действий».
До 2022 года Hyundai и Kia, входящие в Hyundai Motor Group, шли в России вторыми и третьими по продажам — сразу после Lada. Затем производство и поставки приостановили.
За два года Hyundai рассталась с российскими заводами, передав их группе AGR. А в январе 2026-го компания утратила право на обратный выкуп этих активов — так что путь назад для неё заметно усложнился.
Фото: Роман Наумов/URA.RU/ТАСС