15.10.2026 11:00
Avatr T09: флагман с тремя электромоторами и решёткой из 362 логотипов На Парижском автосалоне Avatr показала будущий ф
Avatr T09: флагман с тремя электромоторами и решёткой из 362 логотипов
На Парижском автосалоне Avatr показала будущий флагман — кроссовер T09. Это самый крупный автомобиль бренда: длина 5285 мм, колёсная база 3150 мм. Шестиместный салон с компоновкой 2+2+2.
Дизайн
Передняя часть выполнена в стиле Vision Xpectra. Главная фишка — решётка из 362 элементов в форме логотипа Avatr разной высоты. Оптика получила двухслойную алмазную огранку, капот — «кламшелл» площадью 2,1 кв. метра.
Салон
Передняя панель — сплошная полоса из трёх экранов: приборка на 10,25 дюйма и два 17,2-дюймовых дисплея. Система Vortex — выдвижной механизм с верхней частью из натурального дерева и 118 RGB-светодиодами.
Техника
Две версии: базовая с 1,5-литровым ДВС и двумя электромоторами, топовая — с 2,0-литровым турбомотором и тремя электромоторами. Суммарная мощность топовой версии — больше 1000 л.с. Батарея CATL ёмкостью 71,24 кВт·ч. Запас хода на электротяге — больше 400 км по CLTC.
Технологии
Четыре лидара, автопилот Huawei Qiankun ADS 5, пневмоподвеска, подруливающие задние колёса и режим «краба». Минимальный радиус разворота — менее 4 метров.
Серийную версию обещают показать до конца 2026 года. Ожидаемая цена в Китае — около 500 000 юаней (примерно 6,3 млн рублей).
Фото: Avatr
На Парижском автосалоне Avatr показала будущий флагман — кроссовер T09. Это самый крупный автомобиль бренда: длина 5285 мм, колёсная база 3150 мм. Шестиместный салон с компоновкой 2+2+2.
Дизайн
Передняя часть выполнена в стиле Vision Xpectra. Главная фишка — решётка из 362 элементов в форме логотипа Avatr разной высоты. Оптика получила двухслойную алмазную огранку, капот — «кламшелл» площадью 2,1 кв. метра.
Салон
Передняя панель — сплошная полоса из трёх экранов: приборка на 10,25 дюйма и два 17,2-дюймовых дисплея. Система Vortex — выдвижной механизм с верхней частью из натурального дерева и 118 RGB-светодиодами.
Техника
Две версии: базовая с 1,5-литровым ДВС и двумя электромоторами, топовая — с 2,0-литровым турбомотором и тремя электромоторами. Суммарная мощность топовой версии — больше 1000 л.с. Батарея CATL ёмкостью 71,24 кВт·ч. Запас хода на электротяге — больше 400 км по CLTC.
Технологии
Четыре лидара, автопилот Huawei Qiankun ADS 5, пневмоподвеска, подруливающие задние колёса и режим «краба». Минимальный радиус разворота — менее 4 метров.
Серийную версию обещают показать до конца 2026 года. Ожидаемая цена в Китае — около 500 000 юаней (примерно 6,3 млн рублей).
Фото: Avatr