17.06.2026 12:05
Обновлённый Exeed RX выглядит не очень Новый Exeed EX6, представленный в Китае накануне, ушёл в Omoda-стиль с дизайном передка.
Обновлённый Exeed RX выглядит не очень
Новый Exeed EX6, представленный в Китае накануне, ушёл в Omoda-стиль с дизайном передка. В принципе, это логично: на многих рынках автомобиль, известный в России как Exeed RX, продаётся как Omoda C9 или просто Omoda 9. Поэтому к подобным ужасам стоило быть готовым. Наверное.
А ещё эти бирюзовые огни фар и фонарей, так модные в Китае...
Но преемственность на месте: примерно те же пропорции кузова, близкие к приподнятому лифтбеку. Колёсная база осталась прежней — 2800 мм. Но сам автомобиль подрос на 55 мм в длину и на 9 мм в высоту — до 4830 × 1920 × 1680 мм.
Под капотом — 1,5-литровый турбомотор мощностью 154 л.с. Но это PHEV, поэтому ему помогают электромоторы, мощность которых пока не раскрывается.
На крыше виден козырёк лидара: стоит ожидать, что вместе с внешкой обновили и эту часть автомобиля.
В Китае Exeed EX6 выйдет в третьем квартале, то есть с июля по сентябрь. Скорее всего, затем последует и международная премьера под разными именами.
🇷🇺 Будущее в России
Официально новые автомобили Exeed мы, скорее всего, на нашем рынке уже не увидим: Chery собирается окончательно покинуть Россию, оставив вместо себя малоизвестные российские бренды. Среди них — Tenet, под которым скрываются модели Chery, Jeeland (бывшие Jaecoo и Omoda), а также Esteo — бывший Exeed.
Поэтому у EX6 в нашей стране, вероятно, два пути: выйти либо под брендом Jeeland, либо под маркой Esteo. Оба варианта выглядят логично. Впрочем, нельзя исключать и того, что этот не самый популярный премиальный китайский кроссовер вовсе не доберётся до российского рынка.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max
Новый Exeed EX6, представленный в Китае накануне, ушёл в Omoda-стиль с дизайном передка. В принципе, это логично: на многих рынках автомобиль, известный в России как Exeed RX, продаётся как Omoda C9 или просто Omoda 9. Поэтому к подобным ужасам стоило быть готовым. Наверное.
А ещё эти бирюзовые огни фар и фонарей, так модные в Китае...
Но преемственность на месте: примерно те же пропорции кузова, близкие к приподнятому лифтбеку. Колёсная база осталась прежней — 2800 мм. Но сам автомобиль подрос на 55 мм в длину и на 9 мм в высоту — до 4830 × 1920 × 1680 мм.
Под капотом — 1,5-литровый турбомотор мощностью 154 л.с. Но это PHEV, поэтому ему помогают электромоторы, мощность которых пока не раскрывается.
На крыше виден козырёк лидара: стоит ожидать, что вместе с внешкой обновили и эту часть автомобиля.
В Китае Exeed EX6 выйдет в третьем квартале, то есть с июля по сентябрь. Скорее всего, затем последует и международная премьера под разными именами.
🇷🇺 Будущее в России
Официально новые автомобили Exeed мы, скорее всего, на нашем рынке уже не увидим: Chery собирается окончательно покинуть Россию, оставив вместо себя малоизвестные российские бренды. Среди них — Tenet, под которым скрываются модели Chery, Jeeland (бывшие Jaecoo и Omoda), а также Esteo — бывший Exeed.
Поэтому у EX6 в нашей стране, вероятно, два пути: выйти либо под брендом Jeeland, либо под маркой Esteo. Оба варианта выглядят логично. Впрочем, нельзя исключать и того, что этот не самый популярный премиальный китайский кроссовер вовсе не доберётся до российского рынка.
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max