Первый полет двухместного истребителя Су-57Д
Для размещения тандемной кабины инженерам пришлось пойти на ряд конструктивных изменений. Так, например, носовая часть была удлинена на 0,8 метра, а главный внутренний отсек вооружения пришлось немного укоротить.
Су-57Д станет не только учебно-боевым самолетом, но и летающим командным пунктом.
В условиях современного боя один летчик физически перегружен пилотированием, управлением системами РЭБ, радаром и наведением высокоточного оружия.
Двухместная кабина позволяет командиру сосредоточиться на полете, а оператору - на тактике боя и координации действия ведомых беспилотников, таких как тяжелый ударный БПЛА С-70 «Охотник».
Создание этой версии во многом продиктовано экспортными амбициями. Индия (крупный оператор двухместных Су-30МКИ) неоднократно давала понять, что концепция двухместного истребителя является для нее приоритетной в рамках закупок тяжелых боевых машин.
#новости
Красивые самолеты ✈️ | МАХ